板梁桥典型病害处治方案

桥梁的上部结构是桥梁主要承重结构,其技术状况的好坏直接影响桥梁的整体安全,因此也是桥梁加固最关注的问题。针对石太高速公路主要桥梁形式,把梁式桥中的板梁桥上部结构病害处治方案进行总结分类。不同的桥梁上部结构形式其加固方法也不同,下面就主要阐述板梁桥加固方法。针对板梁桥上部结构加固方法主要有:粘贴碳纤维加固法、粘贴钢板加     

朝阳洲地区路基处治措施及评价

道路工程中遇到不良路基时必须经过相应的技术措施处理才能达到技术标准。分析南昌市朝阳洲地区高含水量路基对道路工程的影响,提出不良路基处理的一般技术措施及其注意事项。     

浅谈新疆公路沥青路面综合表面处治应用技术

针对新疆维吾尔自治区国道216富蕴县卡姆斯特(K324至K400段)公路出现车辙、裂缝、坑槽、麻面等损坏现象,采用综合微表处施工工艺对部分路段进行修复,以探索和积累微表处技术在我区沥青路面早期病害治理方面的方法和经验,为路面养护工作提供更经济有效的方法。     

公路一般性病害日常养护维修措施

病害处治是一项长期的日常性工作,做好日常的小修和保养能够起到事半功倍的效果。加强对路面的日常巡视工作,对新发现的各种轻微的病害包括细微裂缝、轻度的沉陷和网裂、局部的小型坑洞采取及时的处理措施。     

栗子坪4号桥自然不稳定边坡预应力锚索处治

雅泸高速公路很多地段从昔格达泥岩地段通过,昔格达地层地质条件多变复杂,地质灾害时有发生,须对其进行处治。以栗子坪4号桥右侧自然不稳定边坡的处治为例,介绍设计处治方案调整和实施情况,强调地质灾害处治方案须根据现场条件灵活调整的原则。     

沈山高速沈阳至辽中段路面车辙病害统计及分析

就RTM自动化路面检测车采集的沈山高速沈阳至辽中段车辙数据进行统计,分析其形成原因,并提出处治措施.     

穿越陡坎地形的偏压黄土隧道大变形时空特征研究

针对黄土隧道开挖这一施工领域中的难题,依托地坑院隧道,对隧道穿越沿线地质地形的施工风险进行分析,同时基于监控量测数据,对典型横断面和纵向段的初期支护变形规律进行研究,得出初期支护沿时空分布的变形特征。分析结果表明: 1)围岩变形持续时间长、变形速率大,有时具有突变性; 2)初期支护横断面收敛不均,纵向变形与断面距掌子面距离直接相关; 3)隧道变形受地形、地下水和施工的影响较大。根据现场围岩大变形规律针对性地制定相关控制措施,研究成果可为现场施工提供技术性指导。     

软土地基处理方法研究

在施工中经常会遇到软土地基，软土地基工程地质条件较差，地基承载力低，不易满足建筑物地基设计要求，故需进行处理，总结了四种常用的处治方法。     

高速公路沥青路面改扩建及病害分析与处治

随着经济的快速发展，带动了交通运输行业的不断提升，公路质量的优劣是影响工程使用寿命的主要因素。沥青路面的改扩建工程常见的病害分为以下几类：主要为裂缝、水损坏、车辙、沉陷等几种。针对上述几种病害，进行详细的分析，针对性地提出相应的修复养护方案，结合实际案例分析了相应的应用方式，希望能够为高速公路改扩建工程沥青路面病害分析及养护处治工作奠定基础。     

沥青斜向预应力混凝土复合路面(CPCP-AC)层间处治技术研究

本文通过对复合路面主要病害进行分析,针对复合式路面结构和受力特点,对复合路面常用的几种层间处治方式进行研究,得出目前几种处治方式都有或多或少的缺点,需要进一步完善和探索新型的层间材料。