浅谈高速公路中软土地基处治

软基处理一直是公路建设中的技术难题,高速公路建设中软土路基处理问题已成为建设者普遍关心和探讨的课题,就高速公路软基土质的特性及其具有代表性的有关软基处治方法从技术上进行了一些总结和探讨。     

浅析沥青路面水损害的形成及解决途径

对沥青路面水损害的形成原因进行了分析,进而提出解决水损害问题的途径。     

软基在旧路扩建工程中综合处治的设计

在旧路扩建工程中的设计最关键问题是如何处理软基去减小新旧路基间的不均匀沉降,避免长期通车后新旧路基衔接处路面出现纵、横向裂缝,使新旧路基良好衔接。以广东省佛山市顺德区三洪奇至乐从段改造扩建工程为例,着重介绍扩建部分软基和新旧路基衔接部位综合处治的方法,望能为其他同类旧路扩建工程提供借鉴。     

新疆盐渍土公路路基病害处理措施

详细介绍新疆盐渍土公路路基病害的特点,并提出解决办法。重点分析了盐渍土地区公路路基病害的处治方法,对路基提高法、换填法、强夯法和设置隔断层法等进行比较分析,并找出最优方案。     

沥青路面设计的新方法——长寿命沥青路面

长寿命沥青路面的概念及特性 长寿命沥青路面（perpetual asphalt pavement）是国际沥青路面界提出的新技术。国外20世纪60年代以来修建了大量全厚式路面和深层高强沥青路面;其中设计、施工良好的路面表现了很好的性能,提供了良好的长期服务性能。全厚式路面是指沥青路面层直接建筑在处治的或未处治的土基上．深层高强沥青路面则直接铺筑在粒料基层上。     

高速公路长上坡路段路面病害处治技术

本文针对高速公路长上坡路段出现的路面病害,根据历年的路面病害处治经验,提出了路面病害处治的方案,并成功组织实施,供同类路面的设计、养护参考。     

箱梁桥抗倾覆性能影响因素与处治对策研究

研究抗倾覆验算方法在实际工程中的应用效果,针对验算内容、作用组合、横向多支座桥梁抗倾覆验算和墩梁固结桥梁抗倾覆验算提出补充建议。以抗倾覆验算方法为评价指标,研究抗扭跨径、支座横向间距、支座偏心距和平曲线半径对桥梁抗倾覆性能的影响规律。最终总结出新增盖梁法、新增墩柱法、拼宽墩柱法、增大支座间距法和增设抗拔装置法共5类处治对策,为提高桥梁抗倾覆安全性提供参考。     

高等级公路桥头跳车的处治方法研究

桥头跳车是道路交通安全的重要隐患,严重影响了高速公路的行车安全和舒适性,已成为路桥过渡段常见的病害。文中通过分析桥头跳车产生的原因及其危害性,从地基处治、路基处治和路面处治3个方面论述了减小桥头跳车的的处治方法。     

水泥稳定碎石混合料施工防离析技术研究

根据水泥稳定碎石混合料基层施工的现场资料,对施工时产生的离析现状和成因进行了分析,并提出解决和缓解的对策,对提高水泥稳定碎石混合料的施工质量有一定的工程意义。     

沽源赤城交界至兴仁堡段病害处治研究

省道宝平线沽源赤城交界-兴仁堡段2006年在原三级公路基础上改建为二级公路,经过4年多运营,某些路段病害严重,车辆无法正常行驶。根据路况及交通组合,在不断交情况下,针对病害情况,从经济、技术角度出发,实施路面中修、局部大修,从整体上改善路况,维持道路通行能力。