全文获取类型
收费全文 | 1801篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 805篇 |
综合类 | 824篇 |
水路运输 | 41篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 159篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 126篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 156篇 |
2010年 | 124篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1855条查询结果,搜索用时 31 毫秒
741.
研究目的:在阿尔及利亚东西高速公路建设期间,多处泥灰岩边坡发生倾倒变形,甚至转化成滑坡,对项目进程造成了重大不利影响,必须研究倾倒变形边坡的机理,分析其稳定性进而实施治理,或在倾倒变形之前实施预加固工程,保证边坡的稳定。研究结论:(1)边坡变形破坏方式受控于边坡本身的内部结构、物理力学性质与外界因素的作用。(2)查明边坡体变形破坏机理和各个不同演化阶段的变形破坏及稳定性程度,针对所处的发展阶段,提出合理的边坡治理措施。(3)治理工程中考虑刷方减载、材料置换、锚固、支挡和排水工程等多方案的组合,选择综合性的治理方案。 相似文献
742.
伊嘉公路五营至汤旺河段路线为南北偏东走向,路线大致沿汤旺河展布,大部分位于汤旺河河漫滩及一、二级阶地上。路线全长44.829km。路线所处位置为小兴安岭的腹地北部,地势北高南低。沿线植被基本为次生林、塔头地和湿地及少部分人工林和耕地。 相似文献
744.
745.
746.
混凝土路面在经过一段时间的使用后 ,其路面状况会越来越差 ,病害越来越严重。若全部挖除重建 ,则所需的资金多、工期长 ,对正常交通的干扰也相当严重 ;若直接做粘结式混凝土加铺层 ,又需要进行大量的路面病害处治工作 ;而此时 ,若选用非粘结混凝土路面铺层 ,则不失为一种好方法。该文对其优点、设计及施工应注意的问题进行了介绍 相似文献
747.
748.
苇元隧道所处地质构造复杂、围岩破碎、稳定性差,且隧道全长处于浅埋段。较详细地介绍了施工处治对策的总体原则和基本方案,并对主要施工工序、工艺进行了叙述和总结。 相似文献
749.
沥青混凝土路面裂缝的处治 总被引:2,自引:0,他引:2
简要分析了沥青混凝土路面裂缝产生的原因,提出了可行的低成本早期处治措施,增加了公路使用寿命,降低了管养费用. 相似文献
750.
随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,公路、城市道路等旧路加宽改造工程也随着大量的付诸实施。在旧路加宽改造工程的施工中需进行多方案的比选,同时必须综合分析各方案的地基沉降、稳定性以及变形等,以便采取可靠而有效的综合处治方案。 相似文献