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故障现象:一辆北汽福田皮卡车配备的发动机型号为BJ491EQ1,行驶里程17.44万km。由于空调不制冷,检查发现空调保险丝熔断,随即将连接空调保险丝的2根导线直接连接。在正常行驶中发动机舱盖内冒烟,发动机熄火。打开发动机舱盖,发现发动机线束烧毁。 相似文献
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车型:2008款奥迪A6L,配备4.2L BVJ汽油直喷发动机,09L变速器,四轮驱动.
故障现象:仪表上EPC故障灯亮起,空气悬挂失灵,加速无力.
故障诊断:该车数天前更换过8个喷油器,行驶约500km后因上述故障抛锚在外地.在当地找了一家修理厂,经过检修发现挡风玻璃左下方保险丝盒内的5号保险丝烧坏,经过一番检修未能排除,质疑我厂之前的维修工作有疏漏,导致上述故障.为了平息客户的抱怨,笔者驱车300km进行检修. 相似文献
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变速器型号:F4A51.
故障现象:车主反映车子在行驶中,挂倒挡后,突然出现挂挡冲击大,仪表挡位不显示,而且起步无力故障.
故障诊断:试车确认故障,仪表无挡位显示,如图1所示;挂挡冲击,路试中无换档,变速器执行失效保护;用红盒子诊断仪进入后,经诊断,没有故障码存在. 相似文献
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故障现象:开不了CD。故障诊断:检查时发现,CD开不了,但点烟器正常工作。初步判断不是ACC保险丝问题。因为CD与点烟器是共用一个保险丝(ACC:15A)。随后,检查室内灯也是不亮的,检查灯泡,正常。检查室内灯保险丝,发现该保险丝烧坏。原以为换上一个保险丝就可以解决问题, 相似文献
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故障现象:一辆别克君越轿车,其室内灯不亮。通过检查发现室内灯保险丝烧毁,但换上新的保险丝后又立即烧毁。故障诊断:这种问题是典型的电源碰到搭铁的现象,问题出在室内灯线路上。据车主反映,有一次因为蓄电池没电无法起动,有搭电起动的经历。因为室内灯的控制都出自车身控制模块BCM,所以尝试着更换了一下BCM(维修中惯用的换件修理),但换上新的保险丝后还是马上被烧掉,说明当初的维修思路还是对的。 相似文献
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96款别克王朝防盗系统包括点火开关、点火开关锁止缸、防盗报警模块、防盗报警继电器和动力控制模块(PCM)。该系统(Pass Key ⅡR)通过位于点火开关锁止缸上的触点与点火钥匙上的电阻球相接触来工作。当转动点火钥匙时,蓄电池电压通过适当的保险丝被旋施加于防盗报警模块上,然后点火钥匙上的电阻球的阻值与防盗报警模块中值相比较,如果信息不相符,发动机将无法启动或不正常工作。 相似文献
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故障现象:一辆2004款桑塔纳进厂报修中央集控常常不工作,经更换中央集控继电器J53,后又对保险丝和线路做了检测,没有发现问题,可是第二天故障又重复出现。 相似文献