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991.
长安逸动对后排女性假人的保护非常好,是同批C-NCAP测试车型中该项试验后排假人得分最高的车型。
后排安全约束系统表现出色
和2009年版管理规则相比,C-NCAP2012年版管理规则的正面100%碰撞试验项目在碰撞速度和假人设置方面均未发生变化,惟一的变化是后排假人正式由定量评价改为定性评价。正是这一变化,使很多汽车生产厂家的安全设计人员感觉到了压力和“危机”。 相似文献
992.
993.
994.
995.
研究一类单台机器具有速度可选择约束的调度问题,这在车辆调度和通信调度中具有广泛的应用,以进一步研究交通和通信中的拥挤和堵塞问题,引进了有关记号提出了有关的新概念并给出了该问题解的有关性质,对单台机器问题的有关多项式情形算法进行了论证。 相似文献
996.
杨亚东 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(4):428-431
伴流及伴流产生的原因早为人们所认识,但伴流对船舶快速性、舵效和船舶操纵性等的影响都有必要作进一步的探讨,以便统一认识,进一步提高船舶驾驶的水平。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
本文从信息技术的发展演变入手,分析了现代信息技术对学校教育尤其是高等教育的影响;针对当前我国学校教育信息化中存在的问题,提出了未来我国学校教育的发展方向。 相似文献