客车车身CAD三维曲面建模

以豪华大客车为例，介绍了利用UG软件进行车身建模的一般过程，以及建模过程中遇到的几个问题及其解决办法。     

中国摩托车（汽车）知识产权信息中心工作目标

中国摩托车(汽车)知识产权信息中心是2003年7月经国家知识产权局批准，由国家知识产权局和重庆市人民政府联合组建的全国唯一的国家级摩托车、汽车行业中心。     

大客车车身骨架有限元建模方法分析

介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型，较全面地分析了这一种模型的特点和适应性，最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。     

国内外汽车黑匣子的现状与发展动态

1新一代汽车黑匣子汽车黑匣子,又称汽车工作信息记录仪、汽车综合信息记录仪,也有人将其形象地称为汽车电子警察。它能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况,能将汽车行驶轨迹完整地记录下来,并通过专用软件在微机上再现。新一代汽车黑匣子在功能、体积和性能方面已取得了较大的突破。一般来说,该产品体积只有香烟盒般大小,能防潮、防水、防腐和耐高温。它除了具有传统的黑匣子所拥有的事故分析功能外,还能在汽车驾驶员超速行驶时发出超速报警声,以提醒驾驶员减速行驶,并详细记录车辆每次的起动时间、行驶里程、行驶时间、最高车速以及…     

高性能沥青路面早期使用效果及其影响因素分析

围绕高性能沥青路面技术问题．通过现场试验获取路面施工、使用效果的全过程信息，以路面早期车辙与空隙率的内在变化规律为主线，探讨以压实工艺为重点的各项因素对各结构层使用性能的影响．寻求在超重载交通条件下提高路面抗高温变形、抗低温开裂和抗水损害能力的     

数据信息传输设计

针对交通部门一些现场因信息设备更新滞后及应用系统软件功能的局限性而影响信息互通、数据共享的问题，通过理论说明和实例应用，阐述数据信息传输的设计方法、机理及所需要的硬件设备。     

车载动态实时可视化交通信息服务系统

一种新型城市交通信息服务系统,它采用GPS接收机、数码像机、有线/无线智能传感器、辅以人工等方式完成路况信息采集,经控制中心处理后按1～3次/min频率生成全面、综合反映路况信息的实时、动态交通图,通过无线传输为公众提供实时、动态路况信息,并用全新概念的车载显示器Skipper显示路况信息,实现道路车辆均衡化、提高道路利用率。论述了其开发背景、系统构成及工作原理、核心产品开发与运用等。     

深深的感念

我和<摩托车信息>的缘分,可以追溯到上个世纪80年代中期她诞生不久. 那时,我在建设厂厂办当"文秘",身边的报纸杂志一大堆.     

一种快速构建道路整体模型方法的研究

依据道路线路设计成果计算出道路模型与地形模型的拼合交线，用设计点(特征线)数据替换拼合交线内的地形点(特征线)数据，形成道路建模所需的原始点集和约束边集。针对原始点集采用逐点插入算法进行Delaunay三角剖分，将约束边嵌入初始三角网中，由此得到外观与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型。