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在国际贸易中,信用证的作用越来越大,但交易当事人为了保护自己的利益在信用证中加设一些对自己有利的条款,导致信用证软条款大量出现。本文就信用证软条款的含义、类型等进行了分析,并提出完善的措施。 相似文献
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由于承运人倒签提单的行为,虽然提单签发的日期与货物实际装船的日期不符,却与信用证规定的货物装船日期相符,使得托运人获取了在提单签发日期如实记载时本不能获取的利益,而提单持有人支付了本可以不支付的货款,所以倒签提单与提单持有人不能避免损失之间具有因果关系。对倒签 相似文献
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在国际贸易实践中,有时信用证中规定将3份正本提单中的1份直接寄给客户,另两份通过押汇行转交议付行。收货人可以凭手中的1份正本提单去提取货物.而不必去议付行赎单。这就是人们常说的“1/3提单”条款。 相似文献
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在当今国际贸易中,信用证(Letter of Credit,L/C)已经成为最主要的结算方式。对于卖方来说,只要按信用证规定的条件交付单据,在单(提单等单据)证一致的情况下。就可从银行得到货款:对买方来说,只要在申请开证时,保证收到符合信用证规定的单据即行付款并交付押金,即可从银行取得代表货物所有权的单据(提单)。从中可以看出,无论是卖方交单结汇,还是买方赎单提货,必须持有与信用证相关规定相一致的提单(Bill of Lading,B/L)。在国际货物买卖合同和信用证中,对提单最基本的规定是:卖方须提供已装船提单(ShippedB/L),且该提单必须是清洁提单(CleanB/L);同时,拒绝两种特殊提单——倒签提单(Anti—DatedB/L)和预借提单(AdvancedB/L)。 相似文献
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在现代商业贸易中,特别在国际间的进出口贸易中,贸易双方为了使自己的交易收益能够有保障,都要凭借信用证。尽管信用证体现了银行资信担保的优势,对进、出口商尤其是出口商提供了相当程度的风险保障,但其并非万无一失。事实表明,信用证风险依然存在,更有甚者利用信用证诈骗,严重损害了双方的利益。有鉴于此,认识信用证风险、增强风险意识、施之以必要的防范措施,以维护自身利益,保障业务安全。 相似文献
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从理论上说,用于纯海上运输的集装箱联运提单是海海联运提单,而用于两种或两种以上运输方式下签发的提单应是多式联运提单,但在实际业务中,由于信用证规定不明确,加之运输条件限制,给集装箱联运提单的缮制带来一定的困难.造成运输方式不明,提单签发不一,责任划分不定。本篇就集装箱货物转运、联运、多式联运提单签发作一叙述。 相似文献
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<正>2011年12月30日,新加坡最高法院高等法庭就交通银行杭州分行(下称"交通银行")诉环球航运集团有限公司(下称"环球航运")案①出具了判决书,环球航运不服高等法庭判决,向最高法院上诉庭提起上诉,上诉庭最终裁决驳回上诉②。在该案中, 相似文献
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信用证是国际贸易中常用的结算方式之一,其中跟单信用证使用最为广泛.随着国际经济贸易的日益发展,跟单信用证纠纷案件也在增多.以下以中国法院审判实践中发生的案件为例,依照跟单信用证项下有关当事人的义务与责任,分析逾期提交信用证单据的性质以及有关信用证纠纷的预防与救济. 相似文献
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通过具体案例介绍了国际贸易中信用证、信用欺诈、信用风险等相关问题,提出了防止国际贸易中信用风险发生的措施。 相似文献