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581.
为了研究差异沉降对高速公路拓宽路基的影响,通过Ansys有限元计算分析软件,建立差异沉降力学计算模型,系统分析路基拓宽方式、填筑高度、拓宽宽度和土基模量对拓宽路基差异沉降的影响。研究结果表明:路基采用两侧对称加宽的方式对差异沉降的控制明显优于单侧加宽;随着路基拓宽高度与宽度的不断增加,路基产生的竖向沉降也在逐渐增大,新路基产生的竖向沉降大于旧路基,最大值出现在新路基路肩位置附近,而旧路基中心线处竖向沉降值最小;随着路基填土模量的不断增大,新旧路基产生的竖向沉降与竖向应力在逐渐减小,新路基沉降大于旧路基沉降,沉降峰值出现在新路基路肩附近。 相似文献
582.
网络技术迅猛发展,在社会各个领域得到普及应用,传统教学已不能满足现代高职教学需要,网络教学应运而生。本文首先论述了网络教学的特点,进而研究了网络教学的应用方式,最后给出了职业院校网络教学应用的实施方案。 相似文献
583.
《交通世界(建养机械)》2009,(8):4-4
汽车,这个现代文明的标志之一,从它诞生之日起,便宣告了人类几千年依靠畜力拉车的时代行将结束,现代交通时代的序幕被拉开。在过去的一个多世纪里,汽车从一个不为人识的“怪物”到王公贵族和富人的游乐品,逐渐普及为最具个性化的交通工具,发展至今成为现代人类的生活必需品,甚至成为一种文化和生活方式。 相似文献
584.
2009年8月27日,一场令船东备感温暖的船舶融资研讨会在大连举行.短短两天的会程,一天半时间给了航运,造船企业,让这些有融资需求的企业与银行一对一地商讨融资合作.与此同时,会议的主办方,国家开发银行大连市分行和中国船级社大连分社,也在会上签订了新一轮的<开发性金融合作协议>.与会嘉宾表示,在产业与银行结合的过程中,正是有了中国船级社的大力支持,构筑了抵御船舶融资风险的银行、船级社、客户间的"铁三角",在减轻企业融资压力的同时,为中国金融资本的安全使用提供了保证. 相似文献
585.
Neil Connor 《中国远洋航务》2009,(4):53-53
船队扩张已被中国的一些新兴船东提上议事日程。据当地的经纪人观察,越来越多的迹象表明,私人船东已在这方面有所动作。尽管不少老牌船东仍在为融资问题而一筹莫展,一批新运营商却已跃跃欲试,将目光投向更多船只,其中就包括珠海新世纪航运、广东粤电航运及舟山中昌海运。据了解,这三家公司前期一直在考察各种散货船,为船队扩张作准备。作为新一代船东的代表,他们有的是野心,而且之前手中已有不少新船在建,融资大多由实力雄厚的母公司或租赁实体提供。 相似文献
586.
通过分析深圳地区主要自然地质条件对轨道交通地下和高架敷设方式的影响,并利用风险分析矩阵对其进行等级评价,从自然地质角度为轨道交通敷设方式选择提供依据。 相似文献
587.
2011年的中国摩托车行业可谓是在不断的更新与挑战下艰难前行,行业整体销量下滑,市场萎靡不振,各大品牌竞争激烈且深受假国Ⅲ侵害,加之禁限摩政策、汽车与电动车的前后围堵,生存环境不太乐观。在全国行情普遍下滑的情况下,力帆却在这一年以冷静和灵活的营销方式沉稳应对一切困难,保持全年产销量与2010年相当,在国Ⅲ的巨大洪流中依然屹立不倒,霸气未减。 相似文献
588.
适时而生,KP受宠有理由
认识市场就是认识消费者,对消费者的洞察是一切营销的起点和出发点。 相似文献
589.
福特F150、丰田坦途等皮卡因其独特个性赢得了很多越野玩家的喜爱,这次皮卡大赛的成功举办,将会把"玩皮卡"的生活方式大力推广开去。8月7日,国内大部分的福特F150猛禽、丰田坦途等皮卡车主纷纷汇集到了宁夏中卫,为的是参加一场史无前例的大聚会——2012年宁夏中卫沙坡头超级皮卡挑战赛暨首届中国超级皮卡大会。这场由越野E族与中卫市政府等联手举办的皮卡盛宴吸引了150余辆美式皮卡参加。04加速赛、改装展、音乐会、沙漠挑战赛等项目,各有各的乐趣,任由大家选择。在8月7日的04直线加速赛中,宁夏驭信车队的刘明军过五关斩六将,最终以18秒53的成绩夺得坦途组冠军。猛禽组的角逐更加火爆。该组几乎成为了大夏铁骑车队的表演赛,他们整体实力 相似文献
590.
<正> 京沪高速铁路的建设需要投入近千亿元的资本,投资规模仅次于三峡工程,是我国建设史上屈指可数的超大型基础建设项目,其投资方式是关系到巨额资金能否筹集到位并发挥预期效益的关键。 一、京沪高速铁路建设资金需要量分析 当前,世界上正在运营的高速铁路形式多样,其造价和投资各不相同。 各国高速铁路的工程造价悬殊的主要原因在于地价差别,线路地质、地形差别以及对既有线路基础设施的利用几方面。我国在修建高速铁路时,应多方面借鉴 相似文献