全文获取类型
收费全文 | 9526篇 |
免费 | 121篇 |
专业分类
公路运输 | 3310篇 |
综合类 | 1867篇 |
水路运输 | 2059篇 |
铁路运输 | 1825篇 |
综合运输 | 586篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 142篇 |
2020年 | 93篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 436篇 |
2013年 | 431篇 |
2012年 | 599篇 |
2011年 | 693篇 |
2010年 | 672篇 |
2009年 | 632篇 |
2008年 | 706篇 |
2007年 | 670篇 |
2006年 | 633篇 |
2005年 | 584篇 |
2004年 | 511篇 |
2003年 | 470篇 |
2002年 | 275篇 |
2001年 | 295篇 |
2000年 | 270篇 |
1999年 | 178篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 145篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 14篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有9647条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
892.
结合青岛港董家口港区40万吨级矿石码头结构设计,综合分析了相关"一"字形码头断缆现象及断缆原因,针对40万吨级和15万吨级船舶进行了船舶系泊物理模型试验和数学模型试验分析,提出将横缆系船柱向码头后方移动30 m以增加横缆长度的带缆方案。横缆长度增加后,可有效减小横缆缆力30%以上,而艏艉缆缆力略有增大、倒缆缆力则有增有减,变幅在15%以内,各缆绳缆力分布更加均匀、合理,避免断缆现象的发生。 相似文献
893.
894.
分析了我国商业银行国际贸易融资的发展现状以及出现的问题,将定性分析与定量分析相结合,建立了风险评估的模型,为商业银行进行授信提供了操作工具。最后对我国商业银行国际贸易融资的发展提出了综合性建议。 相似文献
895.
引言目前世界上许多大城市的公共交通建设都以轨道交通为骨干,与其他多种交通方式相配合,形成大型的交通枢纽建筑。城市交通枢纽作为城市交通的节点,其首要功能是满足乘客的换乘需 相似文献
896.
首先给出运输通道的概念,阐述我国现有的旅客出行方式。从我国现有的这些交通方式入手,探讨影响旅客出行方式选择的因素,即影响人们选择出行方式的因素可分为宏观因素和微观因素。宏观因素如社会经济发展水平、城市化水平、交通政策等,决定着出行方式的总结构;微观因素如出行目的和出行时间,则决定交通方式的选择。 相似文献
897.
目前,在我国人口超过三百万的城市有16个之多,由于受到区域性的限制,各个城市道路布局不尽相同,居民的出行已经显现出了拥挤状态,尤其在城市居民上下班的高峰时间段内,这种现象尤其突出。通过对高峰时段内居民乘车方式的研究,对于减轻高峰交通压力具有现实意义。采用层次分析法对兰州市居民乘车方式进行研究,经实例验证其结果合理。 相似文献
898.
郝文洲 《石家庄铁道学院学报》2011,(2):49-51
通过对高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道板精调设站和搭接方式的创新,测量设站更加灵活机动,操作方便,既保证了设站位置和定向点的绝对精度,又顾及了不同设站位置之间的相对精度,消除了轨道对接处的微量错动,实现了轨道的平顺、无缝搭接。 相似文献
899.
刘雅萍 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
在以水泥稳定碎石为基层的沥青路面中,基层是主要的承重层,承受着由面层传递来的荷载。在车辆荷载的反复作用下,若面层较薄且面层与基层间粘结不好时,基层内的应力会迅速增大,容易使基层材料产生疲劳破坏。 相似文献
900.
选取VISSIM交通仿真软件,根据实测的主干道交通数据,对软件的交通模型参数进行标定及验证,在此条件下以主路延误及支路延误为控制指标,以双向六车道中央分隔带主干道为对象,可得出在不同流量条件下支路接入的最佳控制方式。 相似文献