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991.
992.
对励磁电流精确控制是发电机励磁系统的重要要求,本文对具有H半桥结构的励磁电流功率放大电器工作原理进行分析和仿真。建立了以H半桥励磁电流功率放大器和感性负载为对象的电流闭环控制数学模型,并在对模型进行合理简化基础上,根据根轨迹和劳斯判据理论推导PI调节器参数的稳定域,通过试验验证了PI调节器参数对系统稳定性能的影响。根据分析和试验对控制器参数进行调整,确定合理的PI调节器参数,实现励磁电流以较小的超调量和较快的响应速度稳定输出。试验结果表明了理论推导的正确性,该方法简单有效,具有一定的工程应用价值。 相似文献
993.
994.
裂缝是输水隧洞最普遍的缺陷和潜在威胁,AUV巡检与拍摄输水隧洞中的裂缝,通过拍摄的水下图像进行处理,以确定裂缝位置。但由于水下环境极大限制了光视觉图像可视范围与分辨率,单幅水下图像所获得的视角范围有限,所以本文提出了基于SURF算法的AUV水下图像拼接方法研究。该方法首先在图像预处理阶段对水下图像进行去畸变与限制对比度自适应直方图均衡化处理,用于解决水下图像存在的畸变、对比度低、噪声严重等问题。接着将SURF特征点检测算法应用于水下图像配准当中,并与RANSAC算法相结合对特征点进行精确匹配,然后应用线性渐变融合算法实现水下图像融合,有效去除拼接缝隙,完成水下图像拼接,最终通过水池与外场实验拼接图像来验证该方法的正确性。 相似文献
995.
996.
提出了带有多值非线性环节的线性离散系统的自适应控制算法,仿真实验的结果表明:该算法简单易行具有明显的优点,跟踪误差比采用一般的自适应控制算法时要小得多,且能保证闭环系统大范围近收敛。 相似文献
997.
关于最短路径的SPFA快速算法 总被引:9,自引:0,他引:9
段凡丁 《西南交通大学学报》1994,29(2):207-212
本文提出了关于最短路径问题的一种新的快速算法-SPFA算法。SPFA算法采用动态优化逼近的方法,用邻接表作为有向图的存储结构,用了一个先进先出的队列Queue来作为待优化点的存储池。算法的时间复杂性为O(e),在绝大多数情况下,图的边数e和顶点n的关系是e<n^2,因此,SPFA算法比经典的Dijkstra逄法在时间复杂方面更优越。 相似文献
998.
本文将表盘字符检测与表盘刻度检测相结合的方法用于对刻度式电仪表表盘进行缺陷检测。该方法充分利用目标图像的几何特征,将表盘进行特征提取。讨论了基于字符的像素密度特征与字符映射进行检测的算法,并运用八邻域算法对以刻度线扫描。实验表明该方法对指针式表盘检测结果非常理想。 相似文献
999.
混合动力汽车被认为是平衡长久里程和低能耗的可行性技术途径,而能量管理策略技术是混合动力汽车的关键技术之一,目前强化学习(RL)在混合动力汽车能量管理策略开始得到了应用,其是制定有效能量管理策略的重要方法.文章对混合动力汽车能量管理问题进行了描述并分析总结了RL算法以及基于RL的混合算法在混合动力汽车能量管理上的各种应用... 相似文献
1000.
本介绍DSRC标准中所采取的信息安全措施,阐述信息安全措施应有统一的技术标准的重要性与迫切性,指出信息安全措施与互操作性的内在联系。 相似文献