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探讨了电解修整金刚石成型砂轮中阴极的设计计算方法,建立了阴、阳两极间电位分布的数学模型,并以其作为计算边界条件,采用有限元法和cosθ法求解阴极形状。计算结果表明,在陶瓷镶块的粗加工或半精加工过程中,可以采用cosθ法修整成型砂轮,以简化阴极的设计与制造;在陶瓷镶块的高精加工中,采用有限元法可设计出更精确的阴极形状。  相似文献   
24.
磨削加工过程中,中孔的粗糙度会出现超差问题,应为金属结合剂金刚石滚轮发生磨损或堵塞,导致修整中孔CBN砂轮后砂轮表面形貌差。金属结合剂结合强度高、刚性大、耐磨性好,但存在自锐性差,易堵塞,磨损后的整形和修锐困难的缺点。新型混合结合剂(陶瓷-金属结合剂)将陶瓷结合剂大气孔结构与金属结合剂不易崩边、高强度结构相结合,其兼顾金属结合剂的高耐磨性和陶瓷结合剂的多气孔率、容屑、易散热等优点。进行磨削工艺试验,以中孔粗糙度、砂轮成本和加工节拍为设计目标,运用田口设计法进行5因子3水平27组试验,结合试验数据分析出最佳磨削工艺参数组合。  相似文献   
25.
简要介绍了成型磨齿法的原理及工艺特点;对3种常用砂轮修整装置的原理进行了阐述;列举了成型磨齿加工零件实例。  相似文献   
26.
长沙磁浮综合检测车车轴是一种多台阶细长轴,此轴直径长度比大,在磨削力和磨削热的作用下,工件易产生弯曲变形,在加工后易产生腰鼓形、锥形、振痕等多种缺陷,造成工件径向圆跳动和同轴度超差。解决问题的关键是减小磨削力和磨削热,提高工件的支撑刚度。因此,磨削该车轴应从减小加工应力、消除轴身加工受热伸长、正确使用中心支撑架、合理修整砂轮等操作和加工方法方面采取措施,从而保证车轴的加工精度,解决加工难点,以达到图样技术要求,并为今后加工此种车轴积累经验。  相似文献   
27.
随着交通运输事业的不断发展,公路建设规模在不断的扩大。在公路施工中,路基施工时一项非常重要的组成部分,对于公路工程施工质量具有重要的影响作用,关系到公路的稳定与安全运营。在公路路基施工中,路基开挖和填筑是施工中的重点,因而必须做好这两项工程施工的质量控制,保证整个路基施工的质量。主要阐述了路基施工中开挖以及填筑施工技术要点。  相似文献   
28.
毕颖 《摩托车》2007,(6):39-40
经过一个冬季的修整.2007年4月13~15日.全国越野摩托车锦标赛又在江苏泗阳开始了揭幕之战。今年的越野摩托车赛共有6个分站.(蓝色经典杯)江苏泗阳站为首站.其余5站分别在陕西、河南、山西、浙江和北京举行。  相似文献   
29.
文章在SIMMONS 480-2轴成型磨床原修整结构的基础上,阐述了修整结构的改进方案,编制了RE_(2B)、RD_2型车轴修整程序,优化了工艺参数。此改进具有较强的实际应用价值。  相似文献   
30.
介绍大石山区建筑高速公路,在边坡修整中,为克服地质灾害影响,采用硐室大爆破处理的方法及其爆破效果。  相似文献   
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