全文获取类型
收费全文 | 2065篇 |
免费 | 112篇 |
专业分类
公路运输 | 758篇 |
综合类 | 481篇 |
水路运输 | 580篇 |
铁路运输 | 309篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 142篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1956年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2177条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
分析了汽油喷射式发动机有回油和无回油燃油供给系统的优缺点、进气歧管压力对喷油量控制的影响 ,探讨了可适用于绝对燃油压力调节器、基于进气歧管压力参数变化的喷油时间修正模型。 相似文献
32.
通过对缓和曲线基本功能与平曲线线形协调要求的研究分析,提出了公路基本型平曲线的通用设计公式及方法,对公路路线设计具有良好的理论意义和实用价值。 相似文献
33.
34.
倾斜荷载下基桩的承载力研究 总被引:6,自引:1,他引:6
以合金铝管为模型桩在均质砂土中进行了不同倾角的倾斜荷载作用下室内模型试验,建立了倾斜荷载下确定基桩极限承载力的实用半经验公式,并与国外研究方法及结果进行了对比分析。为进一步在工程实践中进行验证打下了基础。 相似文献
35.
公路桥梁基于模型修正理论的损伤检测 总被引:4,自引:0,他引:4
以结构安全状态的理论模型为基础,将结构损伤用系统刚度矩阵参数的变化来描述。从结构模态力余量出发,首先寻找结构的受损伤影响的自由度,然后在误差矩阵范数极小论方法的基础上,提出运用修正矩阵的反复迭代优化,识别结构的损伤的程度。通过对一悬臂梁的模拟损伤识别,考察运用理论模型修正技术进行桥梁结构损伤检测的可行性。 相似文献
36.
37.
信号控制下交叉口延误计算方法研究 总被引:19,自引:3,他引:19
为了对交通信号控制参数进行优化,需要对交叉口延误进行定量的分析与计算。根据信号控制交叉口理论,在以往定时信号延误研究的基础上,基于交叉口一个进口方向的车辆延误分析,针对交叉口各进口方向同时处于非饱和与同时处于过饱和交通状况,分析并推导了交叉口延误公式.并用具体的算例说明了公式的用法。公式表明了交叉口延误与信号控制参数、车辆到达率等参数之间的动态关系,为进一步研究交通信号自适应控制方法和建立交通信号控制参数优化的性能指标函数提供了信息。 相似文献
38.
基于室内三轴剪切试验与天然土体的受力状态存在较大差异,从土的总应力强度指标与土的固结状态、初始固结状态、应力路径等之间的相关性出发,建立不同固结状态的土在不同试验条件下的总应力强度指标理论公式,并找出不同试验条件下的强度指标与室内常规三轴试验强度指标间的换算公式,进而解决了室内常规三轴试验在模拟天然土体的初始固结应力状态、加载路径等方面的不足. 相似文献
39.