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111.
长年不断地为全球OEM及原厂修补藻市场研发尖端产品PPG的涂料权威地位已经无庸置疑—PPG拥有最好的规划最好的技术应用最好的修补工艺眦疑最为重要的最好的抛光方法。通过对需修复表面的组成及结构的深入理解,PPG于数年前提出了一种抛光蜡+三个抛光垫(one polish/three buff pads system)的抛光工艺.正如PPG Plus品牌旗下的其他产品它是明确地为汽车修补工业而开发的用户们根快就发现它的抛光效果是如此令人兴奋因而一经推出便根快获得了市场的广泛认可和使用.  相似文献   
112.
汪轩 《华东公路》2005,(4):77-79
介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。  相似文献   
113.
本文介绍近用于桥梁等混凝土结构物裂修补的弹力补缝器和注缝胶之性能,使用方法以及工程实践的良好效果。  相似文献   
114.
115.
许贤敏  高聚英 《公路》2003,(9):28-32
介绍了国外对钢筋混凝土梁修补方法的试验研究。先把钢筋混凝土矩形梁试验到破坏,然后用2种不同的方法进行修补。修补好的梁再试验到破坏,把其强度和变形特征同原来的梁加以比较。  相似文献   
116.
117.
118.
黄维蓉  陈伟 《公路》2002,(1):25-27
普通混凝土中掺加钢纤维,膨胀剂和减水剂复合而成高性能混凝土,能明显改善混凝土的抗拉,抗折,抗冲击韧性,同时还能防止或减少收缩裂缝的出现,提高混凝土的耐磨性及抗渗性能。这种复合混凝土对修补桥面伸缩缝过渡带处的窄条混凝土十分有利。  相似文献   
119.
综述了国内外水泥混凝土路面快速修补材料研究现状及存在的问题,提出了今后的发展方向.  相似文献   
120.
马路上飞奔的汽车偶而会弹起一些砂石,高速行驶的货车会时而散落一些异物。这些“飞砂走石”或异物往往会袭击过往车辆的风挡玻璃,并在上面形成一个个小炸点或小洞,严重一点会从小炸点或小洞延伸出裂纹。这样的小炸点或小洞不但影响汽车的美观,更会干扰驾驶员的视线。修理厂一般采取的维修方式都是  相似文献   
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