全文获取类型
收费全文 | 3330篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 2116篇 |
综合类 | 333篇 |
水路运输 | 438篇 |
铁路运输 | 435篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 148篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 176篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 140篇 |
1995年 | 105篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 104篇 |
1991年 | 84篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 89篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有3346条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
主要介绍了DPZ-440型高速配碴整形车走行齿轮箱的研制及关键技术,重点阐述了其结构特点、工作原理及试验结果。 相似文献
132.
133.
134.
研究了稀土渗剂的成分,渗碳温度和时间对渗碳层深度的影响,测定了渗层的显微组织,渗层碳浓度梯试度分布及有关的力学性能,结果表明,稀土元素在渗碳过程中有明显的催渗作用,与常规渗碳工艺相比,可提高渗速25%,改善渗层的组织与性能,有明显的经济效益和社会效益。 相似文献
135.
针对长江南京以下12.5 m深水航道二期工程落成洲河段整治建筑物的特点,提出在堤高为3.0~6.5 m的堤段采取倒T型构件混合堤替代抛石斜坡堤的新型筑堤结构。对混合堤结构在波、流共同作用下的稳定性采用翻坝水流力和合田波浪力计算公式进行理论受力分析,并通过三维物理模型试验对波、流共同作用下混合堤结构稳定性进行验证,结果判定为稳定。新型倒T型构件混合堤减少块石用量,有利于缓解大宗石料供应难度,适应环保需求,同时减少水上施工时间,加快施工进度。该结构已成功申请实用新型专利,可为类似工程提供指导和借鉴。 相似文献
136.
介绍了振动沉管碎石桩在某大型输水渠道软基处理中的应用,同时提出了振动沉管碎石桩在施工工艺、质量控制方面的注意事项,且对碎石桩的应用效果作了评选。 相似文献
137.
齿轮系统减振设计的支承结构灵敏度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑轴和轴承的柔性以及由于轮齿啮合而产生的横向运动、扭转运动、轴向运动与旋转(摆动)运动间的动态耦合的影响,建立了齿轮系统的动力学模型,研究了齿轮系统特征值灵敏度分析方法.通过计算实例论述了齿轮系统减振设计支承结构灵敏度分析的具体应用。 相似文献
138.
139.
以通州湾腰沙围垦一期通道工程B标抛石组织实施为例,通过开展规划临时航线、设置临时倒驳点、制定倒驳与抛设方案等一系列探索和研究,形成了针对浅海潮间带区域安全有效地组织水上抛石施工的专项技术方案,并描述了施工中应关注和优化的事项。 相似文献
140.
针对自升式平台升降装置长期依赖进口的现状,自主设计研发了400英尺及以上作业水深的自升式平台电动齿轮齿条传动升降装置,并对其关键部件爬升齿轮进行了重点设计及强度分析。通过DNV及相关规范与有限元结果对比的方法对升降装置关键部位在风暴自存工况下进行强度校核,分析其结构强度性。根据方案设计生产升降装置样机,并对试验样机并进行了载荷试验、疲劳试验,试验结果表明,该装置符合设计和使用要求,为自升式平台升降装置设计提供指导与参考。 相似文献