汽车门饰板在座椅气囊点爆中的DIC测试应力浅析

文章采用DIC（Digital Image Correlation）技术对汽车门饰板在座椅侧气囊点爆时变形及受力情况进行测试，研究了内饰板关键区域的三维光学测试方法，获得门饰板受到气囊点爆时高速撞击产生的变形和云图，通过云图可以表征出毫米级微观区域材料的应变。进一步开发和分析应变数据，计算零件受到的应力。测试结果表明：将实测结果与仿真数据在同一软件中对齐，可以输出相同的网格结点坐标及应变。结合材料高应变拉伸数据及内饰板的应变速率，可以初步预测不同时刻不同区域的应力，为提高仿真准确性提供支持。     

乌鞘岭隧道钻爆设计方案的优化

介绍在乌鞘岭隧道人工开挖施工中对垂直楔形掏槽技术方案进行优化 ,采用水平楔形复式掏槽爆破技术 ,取得了较好的爆破效果     

摩托车倒档结构设计探讨

随着社会的发展和消费者生活水平的提高,市场对三轮、四轮摩托车在操纵简单、使用方便等方面提出了更高的要求,倒档机构在现代三轮、四轮车上的必要性与重要性就显现了出来.以下介绍几种易于实现且较常用的倒档机构.     

通信记录仪的改进方案和实施

J-9005D记录仪是安装在站间行车电话回线上的通信设备,它可记录行车过程中的有关语音数据,一旦出现事故或故障后,有第一手资料进行分析,以便制定相应的措施.     

大断面硬岩隧道快速掘进施工经验总结

研究目的:以温福铁路客运专线鸡面山隧道工程为例,通过自制钻孔台车运用,光面爆破设计、装碴方式及运输设备配置、通风方式选择,达到大断面硬岩的快速掘进,并分析其中不足。研究结果:利用生产要素的合理配备和施工(组织)方案的比选,实现了大断面硬岩的快速掘进。     

“机器礼觉”在连杆结合面爆口探测中的应用

连杆大小头结合面的破口缺损（俗称“爆口”）是在制造过程中形成的。对爆口的探测是批量生产方式下对工件表面缺陷进行检测的一个典型例子。但在批量生产的汽车、摩托车、内燃机等行业，所采用的人工目测方法不但效率低、劳动强度大，且对标准中规定的定量评定要求无法准确执行，从而影响对产品质量的有效监控。为此，上海大众汽车有限公司与赛尔德自动化（上海）有限公司合作，研制了一台专用设备，即“机器视觉”，又称“图像检测”。     

枢纽信号楼倒楼通信电缆割接施工的一种方案

在湘黔电气化工程中,株洲枢纽下行系统Ⅰ、Ⅱ场计算机联锁信号楼进行倒楼改造.由于新旧信号楼之间有20多条通信电缆需要割接,且有些电缆内部还存在复接,分歧方向较多,为保证既有设备不受影响和行车电话线不中断,根据实际情况,我们选定了一种认为较好的电缆割接施工方案.     

广东虎门大桥悬索桥主缆索股倒盘翻新

索股的倒盘翻新比新制索股难度还大。虎门倒盘是在一无现成方法，二无献参考，始终坚持高标准要求和时间紧迫的情况下进行的。在２个月内把２９盘索股全部倒出来，避免了重大经济损失，同时保证了大桥工期。分析了放索困难和梳理鼓包的产生原因和解决方法，提出５点建议，供同行们制作悬索桥主缆索股时参考。     

深水基床爆夯施工控制

结合华南某防波堤工程的深水抛石基床爆夯工程实践,就爆夯施工过程中对基床密实、相邻区域影响及安全控制进行统计和分析,并就如何有效控制各种影响、趋利避害进行探讨。