倒车监视系统--车辆的第三只眼睛

倒车监视系统最早出现在欧、美和日本等一些发达国家,其发展速度非常快,从最初的音频式语音提示系统发展到有距离显示的超声波倒车系统,进而发展到现在普遍使用的倒车监视系统以及先进的地图式倒车摄像系统。应用领域也从最初的小轿车、大客车扩展到各类车辆上,成为一种普遍使用的电子辅助装置,而国内目前仅有部分大客车和运钞车配备了该系统。 倒车监视系统利用专用的倒车彩色摄像头(彩色CCD摄像头)见图1,将车     

汽车倒车危险度评判基本模型初探

基于模糊数学理论和碰撞危险度概念，通过引入最小停车距离，综合考虑倒车速度、车辆与障碍物之间的距离、驾驶员生理心理因素、路面附着系数对倒车安全的影响，建立了分层次危险度评判公式，提出一种新的倒车时危险度评判方法。     

后视镜的使用学问

汽车的后视镜像是汽车的2只“耳朵”。充当着驾驶员“后眼”的角色。汽车上一般安装有3面后视镜。分别为左、右外后视镜和车内中央后视镜。外后视镜反映汽车后侧方情况，内后视镜反映汽车后方及车内情况。由于后视镜对于每辆汽车来讲都非常重要，超车、并线、倒车、停车等都会用到它，所以正确使用后视镜可以有效地减少安全隐患。为您的行车安全提供有力保障。     

试论船舶倒车与避让

船舶动态的控制是由操纵系统来完成的.尤其是船舶在海上航行中的避碰,全部是由车、舵的协同达到避让的目的.<国际海上避碰规则>规定:如须避免碰撞或须留更多时间来估计局面,船舶应当减速或停车或倒转推进器把船停住.     

大撒把

标题说得很直接,也有些直白。但是我实在是想不出什么比大撒把更好、更贴切的词来形容这个装备了     

ME-B主机调试故障的处理

本文对我公司建造的5万吨系列船所使用的ME-B半电喷主机,在调试过程中出现的问题进行分析和探讨,详细阐述这些问题的处理情况以及得到的启示.     

上汽通用君越倒车辅助系统及其检修

君越的倒车辅助系统是一种采用超声波检测技术的电于侦测系统,通过声、光提示可知车辆前方和后方是否有不明障碍物及其距离的远近,从而辅助驾驶员安全轻松地倒车以避免碰撞。本文将详细介绍该系统的结构及维修要点。     

汽车倒车雷达系统全接触

简要介绍倒车雷达的组成和工作原理,回顾倒车雷达的发展历程,就时下主流新车的倒车雷达安装状况以及非原车倒车雷达的性能检测结果进行报道,对倒车雷达的选购安装和使用过程中的注意事项进行总结,最后展望倒车雷达系统的未来发展。     

小杨的用车笔记一个倒车镜引发的索赔问题

我的爱车到今天,已经行驶1500km了,对它我一直都是细心呵护,关爱有加啊。可这次长假出游,却花钱买了一个教训,10月3日上午,阳光明媚,便开车和家人去爬山郊游。到了山脚,就把车停在了路边。人还不少,停了一长串的车。从上山一直到下山。一家人可开心了,有说有笑的。准备回家上车的时候却傻眼了,左侧倒车镜破了,碎玻璃酒了一地,那个心疼啊。仔细的观察受掼的地方,还好,就倒车镜损坏了,其他地方完好。是谁这么缺德啊？没办法,给保险公司打电话报案吧,这荒郊野外的,又不是停车场,没人看守。当时心里想．还好买车的时候买的“全险”,要不可就亏大了。不过在打完电话后,我一片茫然。保险公司很明确地答复我：“对不起先生,你的这个事故不在我们理赔的范围内。”[编者按]     

倒车雷达

对于是否有必要安装倒车雷达这个问题，可谓是仁者见仁智者见智，技术纯熟的老司机不屑于装它，而且他们会告诫新手：过分依赖倒车雷达是练不出技术的，何况雷达也有失灵的时候。而对于新手和部分车感稍差的女司机来说，花上几百元安装一个图的是省心和安全，这里主要给大家介绍非原厂安装的产品。