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421.
道路公交与轨道交通竞争选择模型研究——基于上海轨道交通6号线客运走廊 总被引:1,自引:0,他引:1
上海轨道交通6号线开通前后,部分原有的道路公交客流向轨道交通客流转移,造成居民出行结构发生变化.在居民公交出行显示性偏好调研的基础上,分析开通之后出行者的出行时间、费用等的变化情况,构建道路公交和轨道交通方式的效用函数和方式竞争选择模型,为轨道交通6号线所在客运走廊上的公交线路调整提供依据.建议客运走廊轨道交通方式竞争选择的调查数据有效样本扩大到200个以上.对于轨道交通与道路公交的竞争关系要准确把握,公交线路调整方案不能操之过急,需逐步调整实施. 相似文献
422.
本文对铁路建设项目三电迁改费用超概算问题进行了深入探讨,分析了三电迁改费用超概算问题产生的原因,提出了解决三电迁改费用超概算问题的建议,对铁路建设项目三电迁改费用的正确使用提供了指导意见。 相似文献
423.
424.
单向华 《铁路工程造价管理》2014,(3):6-10
铁路隧道工程超前地质预报是开展安全施工的重要保障,在隧道工程施工中得到了广泛的应用.但其所需费用仍包含在工程概算的安全生产费中.究竟如何单独计费,其费用构成和指标如何确定,研究的较少,尤其对各单项措施费用的研究更少.为此,此文针对超前地质预报计费现状进行分析,并对超前地质预报措施进行分类和阐述.在此基础上,对调查的市场价格、既有收费规定和定额法计算超前地质预报单项措施费进行分析,明确其工作内涵、费用组成及具体指标,并对费用归属和概算计列提出相关建议. 相似文献
425.
冯佳 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,(4):28-29,38
本文在简述资产负债观和收入费用观概念的基础上,对二者进行比较,并进一步纵向研究资产负债观和收入费用观的演变历程,从而分析我国收益确认方法的选择,提出资产负债观在我国的适用性。 相似文献
426.
427.
428.
铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作。随着铁路技术标准的提高,铁路选线理念发生了较大变化,铁路选线更加注重工程安全,更加注重环境、城镇规划及其他基础设施间的协调。因此,铁路选线所涉及的面更广,所制约的各种不稳定因素更多。针对铁路选线特点,在铁路选线及方案比较中引入风险评价方法,探讨应用一种新的选线方法,把在铁路选线中遇到的不确定因素转化为费用指标——风险概算费用,进而可以很直观地进行线路方案的比选。 相似文献
429.
某轮燃油轻改重费用上得到很大的节约,但机械损耗和工作量也都相应提高,说明对于某种机型燃油的降级使用是有限度的,为了安全管理,必须科学地进行综合考虑. 相似文献
430.
实行“并轨”后,一些大学生会认为自己上大学仅仅是靠家庭出资培养,从而对父母及资助学习费用的亲友怀有深深的感激之情,并将此化作发愤读书的动力。但同时也容易忘掉国家的培养和自己所肩负的社会责任.“个人奋斗”的思想会得到无形的强化,爱国主义、社会主义和集体主义的思想可能会被削弱。 相似文献