罗孚长桥厂区面临裁员

MG罗孚的破产管理人普华永道发言人说，“按现在的局势发展．MG罗孚已经没有进一步获得足够的资金以支付劳动力的现实可能了。”上汽集团有关人士指出．“如果我们现在接手MG罗孚的生意和部分员工，养老金、赔偿、保证金等等一大笔的费用就会如影随形。”     

从俄法航母看中国未来航母之路

航空母舰是目前世界上最具威力的作战舰艇。由于其技术复杂、研制和使用费用高昂，所以到目前也只有少数国家拥有，而且其中的大部分是30000吨以下的轻型航空母舰。在拥有航母的国家中，只有美国具备研制性能最为强大的重型航母的经济及技术实力，而像英国等传统海军强国二战后已逐步放弃了大甲板航母，而将轻型航母作为发展的重点，其它中小国家在发展航母的问题上更是放弃了重型及中型航母的研制。而比较强调独立自主的俄罗斯和法国则既没有研制技术较为简单、作战能力较弱的轻型航母，     

购车方案简装版

购车关键词：汽车价格、保养费用、油耗 编辑：根据消费者的要求，我们在价格、保养费用、油耗三方面对比一下[编者按]     

专家提醒摩托车主慎用低标汽油

有消费者向石油公司反映，自己的两辆摩托车原先分别使用93号和97号汽油，后因近来油价不断上涨，改用了低标号的90号汽油。结果发动机经常出现故障，只好送入维修店维修。有关专家就此提醒广大摩托车用户。现在许多国产车辆的压缩比（即汽缸最大容积与最小容积之比）大大提高，高压缩比的车辆应使用高标号汽油，汽油标号偏低，会使车辆加速受到影响，甚至对发动机造成损伤，需要进行解体维修。用高标号汽油能够节省用油3％-5％，加上减少了维修费用，较用低标号汽油划算。     

施工企业工程项目管理研究

工程项目作为企业施工生产的主战场,不仅是展示企业形象的窗口,造就和培养企业管理人才的摇篮,更成为企业经济效益的源泉所在。向管理要效益已成为企业家的共识。搞好工程项目管理是建筑施工企业追求经济效益最大化的重要途径。本文将从施工企业工程项目的成本管理、质量管理、安全生产管理三方面加以阐述。     

潜艇全寿期费用经济性设计分析

潜艇是我国海军重点发展的武器装备之一。由于现代舰艇的研制及使用维护费用昂贵，因此潜艇全寿期费用经济性设计显得尤为重要。随着现代高新技术的发展，模块化设计建造技术、标准化系列化设计、商业流行技术、电子计算机技术等已成为影响潜艇全寿期费用经济性设计的重要因素。我国应加大全寿期费用设计理论和方法的研究，以指导潜艇设计达到性能优良、全寿期费用最低的设计目标。     

受不断上调的进价成本等费用影响北美汽车经销商利润跌入5年来新低

在不断上调的进价成本和昂贵的展厅布置费用的双重挤压下．2005年北美汽车经销商的利润跌入5年来新低。据国际汽车经销商联合会（National Automobile Dealers Association，简称NADA）的统计数据显示，2005年经销商平均税前利润为531．033美元．占其总销售额的1.6％。这一数字是自2000年以来的新低。     

预防性维修最佳维修周期决策

综合考虑预防性维修最小费用准则和最大可用度准则,利用多目标规划法优化模型,并利用实例进行验证,证实了这种方法的可行性。     

铁路基建工程造价预结算审核应注意的问题

介绍了铁路基本建设工程造价预结算审核的意义、依据和通常采用的审核方法。指出了审核中对定额的套用是否合理,签证内容是否正确,费用的计取是否准确和材料价格与材差调整的核定等必须注意的问题。     

如何有效地控制工程造价

工程造价是建设工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。它是进行项目决策、制定投资计划和控制投资有效工具；是筹集建设资金的依据；是合理利益分配和调节产业结构的手段；是评价标准效果的重要指标。工程造价管理的基本内容就是合理确定和有效控制工程造价。