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91.
对于长期工作在水下的声纳检测系统,必须有可靠性高、功耗低的值班电路,文章设计了基于MSP430单片机的值班电路系统,提出了采用自适应notch滤波器实现数字滤波,完成值班电路对唤醒信号的检测,并详细介绍了自适应检测程序的流程、仿真过程和测试结果。 相似文献
92.
国际海事组织1995年STCW-F公约全面审查进展 总被引:1,自引:1,他引:0
《世界海运》2016,(4):21-23
自《渔船人员培训、发证和值班标准国际公约》(简称《STCW-F公约》)生效以来,该公约与捕鱼业现状的适应性逐渐成为国际社会关注的焦点。在此背景下,国际海事组织(IMO)决定启动对《STCW-F公约》的全面审查,以使公约标准与捕鱼业现状相适应。以《STCW-F公约》的全面审查为主线,介绍此次审查的背景,梳理人的因素、培训与值班分委会第3次会议(HTW 3)确定的全面审查原则和范围,最后对我国参与《STCW-F公约》全面审查的研究方向提出建议。 相似文献
93.
在开发的基于PLC的船舶驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)中,用4位数码管进行参数显示.由于LED数目多,占用PLC输出点数多,成本高.为了降低成本,设计了一种译码输出电路,在PLC输出端与数码管显示器之间增加少量的硬件电子电路,配合软件编程,仅用PLC的7个输出点就可控制4位数码管的27段LED,并且解决了由于各位数码管分时输出所产生的显示不稳定问题.. 相似文献
94.
入冬以来,廊坊市交警二大队针对市区连续出现雾霾天气的实际情况,组织民警加大恶劣天气下道路交通管控力度,全力保障广大人民群众生命财产安全。大队重视加强与辖区气象部门信息沟通,随时掌握雾霾天气及霜冻恶劣天气变化,保持警车状况良好,通讯工具通畅,值班备勤警力充足。同时,组织民警结合 相似文献
95.
96.
语音通信是VTS值班中进行水上交通管理的主要手段之一,其关系到VTS提供的各种服务的质量,甚至会影响作为行政管理主体的声誉。特别是近些年来,船舶交通流量越来越大,目前还没有更好的通信手段能代替之,这就要求我们更新语音通信方式,共同探寻VTS值班中的语言技巧,继而进行深入的跟踪研究,形成一种独特的VTS值班语言构架。旨在能够提高语音通信效率,有利于进一步规范水上交通,最大限度地为管理相对人的合法利益着想。 相似文献
97.
1如何解决值班台按键自振铃问题 现象:成昆线FH98数字调度系统开通中,经常出现车站值班台的模拟站间闭塞、区间按键白振铃现象,接起后又无任何反应(经查明不是板件的故障)。 相似文献
98.
随着自动化、通信、计算机和网络等高科技技术的飞速发展,综合自动化系统取代或更新传统的变电站二次系统,已经成为必然趋势。发展和完善变电站综合自动化系统,达到无人值班,是电力系统发展的新的趋势。本文就变电站综合自动化系统的构成、优点、以及制约无人值班的因素等方面作出初步分析探讨以供大家参考。 相似文献
99.
美国对涉及航行的助航仪器和人员操作逐项进行严格细致的检查.
文件检查:查核符合安全配员的文件,比较海员名单与到港通知(NOA)申报一致,海员最低年龄至少满15岁.核实健康情况,张贴海员值班表格,有证据表明海员符合休息和值班要求,评估人员安全配备状况. 相似文献
100.
“疏忽”是航行安全的大敌,常常因一时的疏忽,造成了不可挽回的损失。航海人员中没有一个人愿意犯错,也没有一个人希望出事,但事后犯事者常常懊悔、痛恨不已,只能说“当时如果……,就不会出事。”我们或多或少听到或遇到过这样那样的实例。 相似文献