编者的话

首先要在此感谢为《制造技术与材料》的创刊致贺词的企业领导以及所有关注《汽车与配件》的读者，本刊定竭力做好汽车制造技术信息交流平台。     

SPYKER与LOTUS宣布签署平台与配件共享协议

两大汽车品牌SPYKER世爵与LOTUS莲花之前有长达四年的合作。最近,他们把合作关系更进一步,签署了平台与配件共享协议。根据这份新的零部件和平台的共同性协议(PPCA),LOTUS莲花将为SPYKER世爵新的C8 Aileron超级跑     

会员风采

韩广振,全国摩托车维修技术俱乐部3532号会员,河北省衡水市人。1994年初中毕业后,出于对摩托车的热爱,韩广振开始学习摩托车维修技术。1995年,韩广振在衡水市区开始经营自己的摩托车维修店。由于对国外大排量摩托车的喜爱,他在此方面颇有建树。2005年,韩广振参加银川摩托文化节。2006年,韩广振参加了河南石人山摩托车技巧挑战赛,并于同年在广振摩托修配店     

汽车维修要规范

目前有许多地区的汽车维修厂家不下百家，一些汽车4S店的服务较好，但因为收费标准较高让不少有车人士望而却步。这就给了那些没有执业资格、多不胜数的路边维修游击队“钻营”的机会。这些路边店技术低劣，配件供应渠道混乱，维修中使用和销售假冒伪劣产品、弄虚作假宰客等不道德的经营行为时有发生。那么，能不能提高汽车维修行业的门槛，加强维修行业的管理和规范呢？     

后台建设:配件流通企业稳健快速发展的基石

配件流通业属于商业,而做商业就是做服务,服务做的好坏,取决于企业后台能力的强弱。综观近几年国内配件流通行业的发展状况,重中之重是企业转型升级,强化后台建设的迫切需要。"后台建设"是企业发展的基础和动力,其涉及企业诸多领域的综合能力,是厚积薄发的必然结果。随着国内汽车售后市场的持续高速增长,一些发展较快的汽配流通企业,往往容易偏重于经营模式的变革和创新,而忽略或者放松了企业自身能力的建设,或者专注于前台业务的拓展,轻视了后台能力的提升。追求过快的发展速度和过高的发展目标,使战略定位偏离了实际,企业无形中背上了沉重的包袱。又由于内部基础工作的不到     

商会领导莅临东莞考察交流

本刊讯8月6日，山东省日照经济开发区管理委员会王继明副主任、日照经济开发区汽车商贸城管理办公室马秀民主任、山东日照市韩国工业园管理办公室常务副主任尉涛一行到北京拜访全国工商联汽车摩托车配件用品业商会。代飞秘书长、董鸿星常务副秘书长会见了日照客人并与日照客人进行了热情真诚的交流，王继明副主任介绍了日照市经济开发区的现状和未来的发展前景。     

《机车车辆工艺》第三届理事会

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解放轻型系列配件通用互换,配套厂及参考价格一览表（十）

解放轻型车是一汽集团在90年代成功开发并推向市场的一种具有跨代效应的新车型。时至今日,其基本型及其变型车的市场保有量约为50万辆以上。因此这是一个不小的市场。为了帮助用户及经销商、维修厂能了解到其配件的通用互换情况、配套厂资料及配件的参考价,本刊将连续登载下列资料,请读者注意收录。     

解放轻型系列配件通用互换,配套厂及参考价格一览表（十四）

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┓┃嘉孓淤竺 ┃CAl020F ┃ CAl020LF ┃ CAl026LF ┃ CAl021U2 ┃ CAl040 ┃ CAl040L ┃ CAl040L2 ┃ CA 1046LF ┃┣━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━┫┃驾驶室总成(装备完) ┃ 50000lO—Al ┃ 1 ┃ 1 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━…     

机车车辆科技成果转化的思考

通过对我国铁路机车车辆产品及其配件市场情况和科研单位长期运行状况的分析，说明加快科研单位科技成果转化及制定新产品研究与开发策略的重要性；提出了加强成果转化的管理工作和完善其机制的观点；并简要阐述了产品周期及市场机遇等问题。