混凝土中装药方式影响爆破效果的数值分析

基于大型非线性动力分析软件LS—DYNA，采用著名的混凝土损伤Johnson-Holmquist-Concrete模型，针对无限混凝土介质中深孔爆破时的耦合装药方式和不耦合装药中的干孔、湿孔爆破，展开了对比数值计算，综合分析了它们在损伤分布、静水压力、振动速度和加速度以及动能等衰减上的差异，得出的结论具有一定的参考价值。     

大直径主轴承孔加工研究

大缸径柴油机机座主轴承孔的加工技术一直是柴油机制造的一大难点,现提出了采取的一系列工艺技术措施,解决了柴油机生产中的这一关键技术问题,提高了大缸径柴油机机座主轴承孔的制造水平.     

轮胎侧偏动力特性的实验研究

本文研究了常侧偏角和时变轮胎载荷激励下轮胎的传递特性,测量了轮胎侧偏力、回正力矩和外倾力矩对轮胎载荷的传递函数,并考虑了轮胎参数的影响。用数据处理方法消除了实验台、测量装置和轮辋的惯性力的影响。     

北京市政工程中的挖孔灌注桩

本文针对北京地区的挖孔灌注桩的施工工艺和工序做了详细介绍，对不同地区的挖孔灌注桩施工提供了一些借鉴。     

P123模板氧化铝介孔材料制备及性能

以PEO-PPO-PEO三嵌段共聚物P123为模板剂,异丙醇铝为铝源,以水为介质通过水热合成技术合成出了氧化铝介孔材料.通过调节P123的用量,得到了孔道结构呈蠕虫状、比表面积较大、平均孔径在15 nm左右、孔容在1.0 cm3/g以上的氧化铝介孔材料;但其孔径分布稍宽.实验结果证明,加入适当量的模板剂能够明显改善氧化铝介孔材料的孔结构特征.     

带孔沉箱结构类型与经济效益分析

通过大连华能电厂的循环水取水口工程实例,对不同的大型带孔沉箱结构进行了结构和经济效益的分析比较,以期推广受力性能较好、施工方便可行、经济效益较好的新型沉箱结构。     

280凸轮轴制剥离分析

采用宏观检验、金相检验、扫描电镜等方法对剥裂的280凸轮轴进行分析，结果表明：凸轮轴偏磨是造成凸轮轴剥离的主要原因。并提出了预防措施。