江苏省船舶设计研究所有限公司

<正>江苏省船舶设计研究所成立于1978年,隶属于江苏省交通运输厅,是江苏省惟一专业从事船舶设计研究的科研所,主要从事各类民用运输船舶、军辅船舶、工程船舶、特沖船及钢结构的研究与设计工作。全所拥有专业技术人员近60名,其中教授级高级工程师、高级工程师近30名。建所近40年来,我所为促进我国造船和水运事业的发展与进步发挥了积极     

上海航运保险如何突破“中国式困局”

市场容量巨大,却缺乏市场话语权,这是中国被公认为航运大国却无法成为航运强国的根本原因,航运保险业同样存在这一"中国式困局",目前,上海在多方利好以及各项优惠政策的推动下,是否能够率先突破?     

CCSC与东汽风电事业部举行战略合作研讨

5月9日，东方电气集团东方汽轮机有限公司副总经理任家福、风电事业部质量管理处处长庞靖宇一行5人专程来渝．出席CCSC重庆分公司举办的“东汽风电事业部与CCSC战略合作交流研讨会”。     

《心住南海——一位亲历收复永兴岛老人的历史追忆》

《心住南海》这本书讲述了我们航运界这代人的前辈对蓝色海洋的梦想，对中国海洋事业的梦想，对保卫祖国海疆、发展祖国海军，发展远洋海运事业的梦想     

停车许可证的动态最优供给策略

考虑可预约和不可预约公共停车设施共存情况，制定停车许可证动态最优供给策略.构建随机最优控制模型以实现系统总时间损失期望值最小化，利用动态规划原理推导出最优性条件，即哈密尔顿-雅克比-贝尔曼方程，采用一种预设最优值函数方法得到动态最优供给策略的解析解.结果表明：动态最优供给策略为一个反馈控制，即车辆排队时间的函数；依据排队时间是否存在，动态最优供给策略分为两种情况.以北京市国贸地区为例进行蒙特卡洛实验可知：相较停车许可证完全供给策略，动态最优供给策略可节约时间0.45~1.94 min/veh；随着停车许可证用户行为不确定性增加，动态最优供给策略节约时间的平均值上升，变异系数下降.     

构建“五位一体”思想政治工作体系

经济要发展，体制要转型，思想政治工作应当率先实现转型。笔者认为，转型不仅是动态、与时俱进的，更应该是系统完善、关注职工各方面需求的。只有建立一个集宣传引导机制、学习培训机制、考核激励机制、文化建设机制和人文关怀机制“五位一体”的思想政治工作体系，才能真正做到以文化人，以情感人，以理服人，以福励人，才能帮助职工顺利度过思想心理纠结期，才能保障和加快交通事业转型发展。     

大数据时代的档案信息资源“云”共享研究

随着物联网、云技术的发展,大数据时代的到来势在必然,世界各国都在摸索可行的办法。我国提出了"数据强国、数据兴国"的国家大数据战略,档案领域提出了国家档案信息资源"云"共享的思路。但是,就目前云技术发展的现状而言,在档案领域全面部署云技术还有很多问题。     

天津市八大工程提速“公交都市”提升公交服务水平 打造城市靓丽风景线

城市公交是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业和重大民生工程.近年来,在天津市委、市政府的正确领导下,我市公交事业取得了长足进步和发展,公交线网体系不断完善,公交车辆硬件水平显著提升,公交场站配套设施得到一定改善,市民出行环境得到进一步优化,天津市被确定为国家公交都市创建示范城市.但随着经济社会发展,城市公交必须适应形势新变化,市民群众新期待和城市发展新要求,特别是我市实施小客车“双限”措施,得到全市人民群众的高度认可,同时也对加快城市公交发展提出了新的要求.据统计预测,未来三年包括公交在内的城市公共交通将承接每日近百万客流出行方式转移.打造便捷、高效、绿色、安全的现代化公交体系,不断满足群众出行需求,加快建设美丽天津的任务十分紧迫.     

医院停车典型特征调查与问题剖析——以上海市华山医院为例

医院一直是停车矛盾较大的公共服务设施,尤其是等级较高的市、区级医院。本文从医院停车设施服务现状角度出发,结合对位于上海市静安区的华山医院停车设施典型特征抽样调查,探讨医院类停车停放特征,分     

征稿启事

本学报是由山东省教育厅主管的由青岛远洋船员学院主办的学术季刊。其办刊宗旨是编辑刊载学术论文和科研报告,为发展我国远洋科研事业服务。欢迎论文作者就以下范围赐稿:1.航海技术、船舶机电、航运管理和航海教育研究。