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901.
孙力 《汽车运用》2005,(8):35-35
如今,我们谈得最多的是驾驶员如何开好车、养护车,但很少有人研究如何停车,忽略了安全停车的重要性。这个问题看似很小,却影响很大,如果停车不当同样会对车辆和人身造成损害酿成事故。停车过程应注意以下事项。1.车辆在没有停稳以前,不准开启车门和上、下人,开车门时不得妨碍其  相似文献   
902.
《公路》2005,(4):15-15
近日,宁夏交通厅出台了《农村公路养护管理办法》,宁夏交通厅2005年将安排7000万元补贴资金用于农村公路养护,力争实现全区所有农村公路“有路必养”目标。《办法》规定,农村公路养护管理资金实行“政府筹措、部门补贴”的原则,交通厅对农村公路养护管理将实行配套的资金补贴,  相似文献   
903.
陈茜  王炜 《公路交通科技》2006,23(5):110-113
随着机动化水平的迅速提高,我国城市交通供给与交通需求的矛盾不断加剧,城市土地、环境等资源匮乏,城市交通畅通面临着越来越严峻的考验。论文将机动车发展对城市造成的直接影响归结为道路、停车、大气三大突出方面,提出了通过容量限制理智发展机动车的思路;进一步对城市路网容量、停车容量、环境容量进行了比较深入的研究,提出了城市机动车合理保有量的多容量限制双层规划模型,建立了交通流动态分布与交通系统容量的互动联系,为机动化水平与城市可持续发展之间的协调发展奠定了一定的理论基础,也为现代化城市的交通管理部门提供了一定的决策依据。  相似文献   
904.
李峰 《交通管理》1997,(5):8-15
本文研究并提出了车辆停车基本特征参数概念及停车系统模糊综合评价方法,在全面调查苏州古城区机动车状况的基础上,对它们进行了定性和定量分析,指出了这们存在的问题,并给出了综合评价结果。  相似文献   
905.
郝继业 《综合运输》2002,(10):16-17
交通是国民经济的基础,是社会生产力的重要组成部分,而高速公路、高速客运、快速货运更是先进生产力的重要体现。内蒙古交通建设归根到底是要体现国家改革开放与发展的战略要求,构筑一个高层次、外向型、现代化的区域交通发展体系,即能够主动地适应并促进自治区国民经济和社会现代化发展需要,有机地融入国家现代化公路网络大体系中的子系统;是自治区和国家不断扩大内外经济技术合作和文化交流的立体交通运输通道系统中的重要组成部分;是能够不断地采用现代新技术装备起来的,具有先进产业结构、管理与组织、经营手段和方式的公路交通…  相似文献   
906.
发挥内河航运优势 加快黄金水道发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
苏新刚 《综合运输》2004,(12):26-28
中国水运资源十分丰富,大江大河横贯东西,支流沟通南北,构成了天然河网。流域面积在100平方公里以上的河流有5万多条、总长43万公里,大小湖泊900多个,为发展内河航运提供了优越的自然条件。经过50多年特别是改革开放20多年的努力,中国内河航运事业取得了巨大的发展,  相似文献   
907.
停车特征调查是进行停车设施评价、规划所开展的调查项目.介绍了停车特征调查方法和后期数据处理,并对其中的问题数据进行分析,从而给出了可行的问题数据处理方法.  相似文献   
908.
城市停车设施规划方案模糊自评判综合决策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
周智勇  陈峻  王炜 《公路交通科技》2004,21(11):105-109
采用模糊数学和自评判模型从综合评价决策的角度研究城市停车设施规划备选方案的优劣。先应用模糊聚类的相似系数法确定6项评价指标;对选定指标进行计算分析,其中难以直接量化者采取模糊相对赋值方法。运用层次分析法以1~9标度计算出各指标的权重值,使判断矩阵满足一致性检验。通过标准化处理各指标的原始数据,定义隶属函数,建立起模糊自评判模型。然后以东莞市为例,对近期停车设施规划方案综合排序决策,取得了良好的效果。  相似文献   
909.
路边停车对路段交通流的影响研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
路边停车是城市中常见的一种停车方式,而停车到达和停车出发对路段交通流造成的延误,目前还尚未有明确的数学模型和计算方法。针对双向两车道的道路采用路边垂直式停车方式的情况,本文建立了计算停车到达和出发导致路段交通流延误的模型和公式,就这一问题作出了初步的探索。路段交通流延误的分析计算可用于为评价路段服务水平提供依据;根据具体路段受干扰的程度,为是否允许路边停车提供决策依据;在进行交通分配时,确定更合理的路阻。  相似文献   
910.
高速运输对汽车的动力性、制动性和操作稳定性的要求日趋严格,公路设计应有针对性地增加相关安全设施设计.本文以广东下庄自动行车道为例,简要介绍其设计过程,重点利用汽车动力学的观点,对纵断面的设计依据及使用效果进行分析.  相似文献   
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