将梦想引入现实——凹凸共享租车,让我与梦想更近一步!

想要拥有一辆属于自己的汽车是我们这些刚进入社会的90后的奋斗目标，可是面对着千金难求一块的牌照费、转来转去也找不到一个的停车位、堵了半天都没有移动的道路交通情况，这个梦想只能被困锁在现实这个无形的柜子里。然而，在都市中生活，没有车又不方便，向朋友借又不好意思开口，在急需要用车时只能到租车公司借车，且不说借车还车的手续多麻烦，在节假日期间。     

交通资讯

2007年北京市公交、地铁客运总量近46亿人次近日,北京市公交集团总公司运营部最新的统计数字显示,2007年公交集团公司客运总量达到了40.06亿人     

先占停车位

亲爱的各位编辑，你们好！我是《汽车驾驶员》的一名忠实读者，看这本杂志已经有4年时间了。以前买的汽车类杂志都是不固定的，后来偶尔看了一下咱这本杂志，就一直买来看了。     

车库文化

在平常人眼里，车库只是一个能够为爱车遮风挡雨的单一性功能建筑，但在热爱汽车的人眼中，车库是一个拉近人车感情的重要领地，是能够创造出无限可能的国度。每个国家都有着自己独有的汽车文化，就在我们仍然为一个停车位苦苦纠结时，国外的私人车库早已成了一种独特的风景。其中美国的车库文化是这个世界上最为有趣的文化之一，在中产阶级主导的美国社会，二层小楼加上偌大的车库成为标配，而美国人平时也并不把车停放在车库中，他们把车停放在路边便于出行，这也让车库空闲下来能够做些“不务正业”的事情。     

异军突起 比亚迪汽车速锐

用"遥控科技"来吸引大家的眼球是一招妙棋,不过在试驾结束后我觉得"遥控科技"不是速锐的全部,这款车能带来的乐趣绝不是仅此而已。在童年拥有一辆遥控玩具车,是大部分男孩子的梦想;长大后拥有一辆真正的"遥控汽车",当年我是想也不敢想。所以在拿到速锐的车钥匙之后,我第一个举动就是仔细研究这家伙怎么才能遥控面前的速锐呢。     

停车犹胜 蜀道难

当我们历尽千辛万苦节衣缩食买回人生中第一辆车，一脚油门开车上路时相信每个人心中都颇有些长风破浪、直济沧海的豪迈之情。可当您一次次地面对“车位已满”，一次次为了找个车位而上班迟到之后。是否依然还能豪情万丈呢？眼看汽车保有量以气贯长虹之势一路飚升，不禁梦想土地面积能够凭空增长，也好多划出几个停车位聊以自慰。[编者按]     

都市精灵 试驾Smart fortwo

在钢筋水泥搭建的都市中,每天上班下班都走着固定不变的路线,每天忙碌地穿梭于单位与家庭之间,生活太枯燥了,不是吗?也许你真的该为自己带来一些改变,比如从一辆完全与众不同的汽车开始。     

停车就这么简单 VALEO PARK4U

从2007年开始,来自法国的法雷奥公司一直致力于停车辅助系统的研究,其自主研发的Park4U系统可以利用超声波传感器实现水平或者垂直辅助停车,整套系统包括电子控制组件和10个超声波传感器(4个安装于后保险杠,4个安装于前保险杠,2个安装于前保险杠侧面)。     

雅典奥运会促进了城市轨道交通发展

2004年8月13～29日雅典奥运会期间，有200多万人观看奥运会。奥运会在36个场所举行，这对当地的交通运输是极大的挑战。政府和组委会协商达成一致，游客只能乘公共交通到达比赛场所，通过限制通行和停车位来实现。     

中级新“君主” 上海通用新君威 车主谈车志

除了皇帝和国王，谁还配得上“君主”这个名称？当然就得算是上海通用新君威的车主。一位买了新君威的朋友打电话来，诉说自己的感受：“我数了数，家里楼下30个停车位的停车场里现在每天基本都会停5辆新君威。