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81.
长清苑小区是20世纪末建成并交付使用的商品房小区,是一个只有504户的小型居住区。改造前,小区有私家车200多辆,但固定车位只有95个,导致大多数车辆乱停乱放,加之小区道路路面狭窄,严重影响到小区居民日常出行和生命财产的安全。新换届的业主委员会针对这一长期困扰小区的难题,迎难而上,锐意进取,确定了解决小区停车难,要从确保小区居民生命财产安全的大局思量,在解决小区停车难的同时,为小区居民营造一个平安和谐、整洁美观、管理有序的外部环境的总体思路。实践证明,只要自始至终、坚定  相似文献   
82.
《城市交通》2012,(5):F0004-F0004
伦敦奥运会开幕前由英国安德鲁王子揭幕的伦敦新地标建筑——夏德大厦(Shard),高约310m,共95层,其中78层可供居住和办公,可容纳约1.2万人,是目前欧洲第一高楼。夏德大厦又名”碎片大厦”,其外墙覆盖的1.1万片玻璃板,为大厦提供了良好的自然光,每个玻璃窗装有遮光帘,会随着阳光的强弱自动降下,调节室内亮度。夏德大厦地处伦敦萨瑟克区,其设计初衷即希望在交通方面联姻一个可行的多功能服务,包括铁路、公交巴士和出租汽车接驳,同时设有安全的、方便步行区域的多种交通方式、多层次的综合体设计。此外,这座容纳上万人的建筑仅有48个停车位,其中有大部分车位还是出于考虑残疾人士的特殊需要才得以保留。设计团队成员表示。这样”不人性化”设计的背后是为了让人们尽量减少使用小汽车,更多选择公共交通出行的良苦用心。如夏德大厦的主设计师所说:”摩天大楼带给一个城市的应该比它们索取的更多。”  相似文献   
83.
刘雅坤 《世界汽车》2012,(10):32-33
从2007年开始,来自法国的法雷奥公司一直致力于停车辅助系统的研究,其自主研发的Park4U系统可以利用超声波传感器实现水平或者垂直辅助停车,整套系统包括电子控制组件和10个超声波传感器(4个安装于后保险杠,4个安装于前保险杠,2个安装于前保险杠侧面)。  相似文献   
84.
用遥控科技来吸引大家的眼球是一招妙棋,不过在试驾结束后我觉得遥控科技不是速锐的全部,这款车能带来的乐趣绝不是仅此而已。在童年拥有一辆遥控玩具车,是大部分男孩子的梦想;长大后拥有一辆真正的遥控汽车,当年我是想也不敢想。所以在拿到速锐的车钥匙之后,我第一个举动就是仔细研究这家伙怎么才能遥控面前的速锐呢。  相似文献   
85.
对于每天行驶在大都市的驾驶员朋友们来说,如何找到停车位是一个非常让人头疼的事情,虽然现在技术越来越先进,不过很多时候停车仍然是一个老大难问题。目前美国Streetline在洛杉矶地区推出了iOS平台全球首款实时停车信息程序Parker。洛杉矶地区目前机动车辆比较多,很多用户都遇到过停车不方便的情况。此次Steetline推出的洛杉矶地区停车这个  相似文献   
86.
傅盈 《交通与运输》2011,27(5):29-30
随着上海市机动车拥有量的逐年增加,小轿车已进入千家万户。由于早期住宅建设忽视了对停车泊位的考量,且相关行业标准的制定和实施相对滞后;在本市的交通发展中,注重动态交通的发展,而忽视了对停车等静态交通的建设,致使停车矛盾愈加严重,停车难,难停车的恶性循环已成为交通管理中的难点和热点。  相似文献   
87.
停车产业化发展必须处理好的九个关系   总被引:2,自引:1,他引:2  
<正> 日益严重的停车难问题已成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通“畅通工程”的一大瓶颈,同时停车设施的严重不足也使城市盗抢机动车案件呈大幅上升势头,给社会治安带来了巨大压力。对于如何破解这一难题,2003年年初国家建设部《关于加快市政公用行业市场化进程的意见》已经指明了工作方向,那就是走停车产业化发展之路。但是在停车产业化发展过程中,必须处理好以下9个关系。  相似文献   
88.
2008年4月8日,杭州市委、市政府决定将其大楼的200余个停车位分时段向周边社区个人开放。开放时间在4月15日左右,这些车位将向指定社区进行公示,实施开放错时停车。  相似文献   
89.
根据开行5000t重载列车,车列辆数增加,长度加长,停车位置变化,而使车辆容易溜逸的情况,提出解决问题的切实可行的办法。  相似文献   
90.
徐雨 《汽车杂志》2006,(8):142-143
“开车不难停车难”.在拥挤的都市里要想顺利停车并不是很容易的事.尤其在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车.更让不少车主犯愁。这种情况下停车要保证准确入位.不能刮蹭到其他车辆.不能妨碍其他车辆挪动.甚至还要考虑周边环境对车辆的影响。如果停车不当.往往会带来一些不必要的麻烦。都市泊车需要注意哪些问题呢?在此针对常见情况进行分析。[编者按]  相似文献   
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