基于ETC技术的停车场智能管理系统

为了满足停车场现代化的管理要求，设计了一种基于ETC技术的智能停车场管理系统。对系统的基本组成、软件设计、工作流程以及功能特点进行了阐述，介绍了系统的运行环境，及系统在上海某停车场管理系统中的应用情况。     

ETC技术在智能停车场管理中的应用研究

介绍目前国内停车场智能管理系统的主要类型,分析其特点及弊端,并将不停车收费（ETC）技术应用于停车场智能管理系统中,介绍针对各种不同用户设计的系统程序工作流程.     

山区高速公路服务区停车场布局方式研究

针对国内部分山区高速公路服务区存在停车场规模不合理、布局不科学、管理不智能等共性问题,采用理论研究、调查分析和实际案例相结合的方式,在厘清停车场用地规模影响因素的基础上,给出服务区停车位数量计算方法,提出高速公路服务区停车位设置应遵循的基本原则;并针对广西山区高速公路的地形特征,系统总结了山地服务区分台地设置的竖向布局设计要求,在方便公众停车的同时实现节约用地;同时结合智慧服务区发展趋势,提出构建面向“客货分区”的停车诱导系统。研究成果已纳入广西地方标准,并有效指导了广西多个新建服务区停车场的建设,显著提升了服务品质。     

智能停车场--一个黄金产业

现代智能停车场正向大型化、复杂化、智能化高技术方向发展，系统的管理更开放、更灵活，整个系统可实现控制与管理一体化，系统操作方便，功能强大。     

新形势下石家庄市停车场规划的思考

随着汽车产业政策的调整,城市静态交通问题越来越突出,其中公共停车泊位的匮乏显得尤为严重.城市道路设施容量是制约大城市机动车发展的关键,在当前形势下须把握好车辆的"行"与"停"之间的协调关系.     

新手上路 请多关照

新手上路险象环生,令很多老司机又气又怜。气在何处？跟在新手后边可要当心,该快时不快,该慢时一定比谁都慢;车不按道走,时左时右,摇摆前行;转向灯亮了半天又不转,在直路上又突然刹车;停车场里泊位或调头要练上半小时……怜又在何处？其实许多老司机很体谅新手的处境,因为每位“老手”都是从“新手”锻炼过来的,     

某铁路停车场边坡危岩落石运动分析及防治措施研究

危岩落石是山区铁路沿线主要的地质灾害类型之一,由于危岩落石运动的不确定性,目前对于落石区域的预测及危险等级的划分没有可靠的方法,在实际工程设计过程中,亦无规范或标准规定的计算方法。对此,在现场调查与分析的基础上,运用ROCKFALL软件,对某铁路停车场边坡危岩落石进行综合模拟,并预测危岩落石可能达到的区域,揭示崩塌落石的冲击特性;通过统计分析划分出落石危险等级区域,并在此基础上提出了该铁路停车场边坡崩塌落石的防治措施。     

建成环境对居住区配建停车场利用率影响模型研究

为揭示居住区配建停车场利用率与建成环境的关系,根据重庆市主城区停车调查数据中居住区配建停车场泊位利用率,通过停车场泊位利用率指标反映建成环境对居民小汽车使用情况,根据回归分析中空间自相关诊断指标建立建成环境与停车泊位利用率之间的空间误差模型.结果显示,土地利用混合度、路网密度、交叉口密度3项建成环境因子与居住区配建停车...     

已建成停车场/车辆段防淹排涝措施的优化设计

分析西安地铁14号线陆港停车场在汛期排查出的安全隐患,并提出了相应的整改措施,总结了城市轨道交通场段防淹排涝系统在设计阶段、施工阶段及运营维护阶段的侧重点,并指出了理论设计在面临突发问题时的欠缺之处。总结出了具有一定普适性的停车场/车辆段的有效防淹排涝措施。