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951.
近年在轮机方面逐渐采用液压拉伸紧配螺栓代替传统的冷冻式紧配螺栓。本文针对液压拉伸紧配螺栓的设计理念、使用、优点等方面作了分析和介绍。  相似文献   
952.
路面平整度是评价高等级公路质量的一项重要指标。本文对影响沥青混凝土路面平整度的多个因素进行了比较细致的分析,同时对路面的施工组织和质量管理也进行了初步探讨。  相似文献   
953.
针对门(桥)式起重机运行机构存在的不能精确停位,司机频繁进行打反车停车制动的问题,对其运行机构的控制电路进行了局部改造,介绍了控制电路改造的工作原理和使用效果。经过改造,解决了作业过程中对起重机冲击大、损坏机械构件与货物、降低起重机使用寿命等问题。  相似文献   
954.
“房价上涨,汽车降价”是近两年来最热门的话题.不少人刚买了主就开始过上了提心吊胆的日子,生怕一觉醒来自己的资产又“蒸发”了几万,在这种状况下.买辆保值车就显得尤为有意义。在国内汽车保值率仍是一个比较新鲜的概念.但在汽车消费十分成熟的国家,车型保值率早已被视为选购汽车的指标之一,消费者在购买时往往更愿意考虑保值率高的车型。  相似文献   
955.
为满足重新制定全路车流径路的需求,需要疏理现有全路重车车流.它为制定新的车流径路提供调整的数据基础,并为编组计划开行直达列车提供车流数据.车流疏理就是抽取全路实际重车流数据,疏理重车车流表.在车流疏理中,各项指标的变化是车流疏理人员重点关注的部分.设计了能够快速、正确的完成车流疏理时各项指标的运算方法.  相似文献   
956.
957.
1概况2006年11月23日、27日铁道部提速试验车对我段管内京九线进行了牵引试验,试验最高速度164km/h。共检查正线377km,道岔201组,曲线141条,平均每公里出分10.86分/km,动力学指标超标13处,平均0.03处/km,提速试验后我们对资料进行了统计分析,我段京九线北段9条S变线曲线总延长540米,计出分98分(其中90分为水加分),  相似文献   
958.
1曲轴连杆机构和配气机构(1)正时记号对齐不等于配气相位正确。正时记号对齐是配气相位正确的先决条件。但是要注意,正时记号对齐了并不等于配气相位一定正确,因为如果配气机构各零件磨损、松动或变形,进气门、  相似文献   
959.
通过对国内外主流配砟整形车技术发展的研究,吸收国外先进配砟整形车的技术特点,实现了国内新型配砟整形车的研发创新。文章介绍了我国拥有完全自主知识产权的新型配砟整形车的研制过程、工作性能及技术特点,供大机生产和使用单位参考。  相似文献   
960.
汽车已成为人类离不开的朋友,据统计,全世界民用汽车拥有量已达5亿辆。汽车在给人们带来便利的旧时,也带来了停车难等交通问题。尤其在寸土如金的大中城市,停车不便已成为世界性的静态交通问题。如何使停车变得更科学、更便捷、更省心,交通专家  相似文献   
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