柴油机针式喷油器针阀偶件的维修保养

本文主要提出喷油器作为柴油机的重要部件应定期检查，通过用自制的简易工具对柴油机喷油器进行维修保养，收到良好的效果。     

柴油机喷油嘴的维护检修和调整技巧

柴油机喷油嘴(见图1)是由喷油器体、挺杆、喷油嘴偶件、调压弹簧等件组成。工作时喷油泵将高压燃油从喷油器进油管接头、经喷油器体和针阀体中的油道进入针阀体中部的环形高压油腔,油压作用在针阀中部的承压斜面上并形成一个向上的轴     

浅析柴油机精密偶件的磨损及影响

介绍了柴油机燃料系统中精密偶件的磨损部位、原因和磨损后的影响因素以及在使用中应注意的问题。     

大连新达自行研发专利新产品——自润滑针阀偶件

大连新达铁路机车配件有限公司按照现代企业制度的要求，加强和完善了作为市场主体的地位，进行了体制创新、技术创新、机制创新和管理创新。     

喷油器偶件异常磨损浅析

喷油器偶件异常磨损的后果喷油器在使用过程中常出现偶件异常磨损加快现象,造成喷油雾化不良、燃烧恶化,引起柴油发动机排出浓烟和燃烧室内积炭迅速增加,出现不应有的敲击声、怠速运转不良和启动困难。若针阀圆柱度误差增大,将使燃油喷射和燃烧室形状不相适应;若阀杆严重磨损,将造成回油量增加,供油量减少或滞后,使柴油发动机功率不足。     

柴油机功率不足故障诊断

柴油机功率不足的因素柴油机功率不足，即柴油机不能输出应有的功效，主要表现在满负荷（或较大负荷）时转速明显下降，工作中不能牵引额定的负荷作业，行驶速度降低，加速性能差，排气管冒黑烟，有敲击声，温度过高等。柴油机能否发出应有的功率．主要取决于汽缸内燃油燃烧的质量，而影响燃烧质量的因素有：①燃油供给系统工作不良。主要原因是喷油泵供油量不足，供油正时不正确和柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件磨损严重等。     

怎样处理喷油器针阀偶件不密封

在做喷油器喷油压力调整时,若发现喷油器有滴油现象,或者在做喷油器保压试验时发现喷油器有渗漏现象,说明其针阀偶件密封性不良,应做偶件研磨工艺。其方法是：①将喷油器夹在垫有铜片的虎钳上,使喷油嘴朝下,拧下回油管螺栓及锁紧螺母,拧下调压螺钉,取出调压弹簧、弹簧座和顶杆,收好密封垫。（爹将喷油嘴朝上夹在虎钳上,拆下喷油嘴的紧固螺套,将针阀偶件从喷油器里拆出。     

喷油嘴偶件快速磨损的原因排除及预防措施——记BOMAG压路机的常见故障之一

柴油机的喷油嘴偶件的好坏直接影响柴油机的动力性、经济性、排放、可靠性,因此从喷油嘴偶件的常见故障原因及排除方法来快速排除故障,提高设备的完好率。     

预防柴油机喷油器针阀被卡死的5条小经验

柴油机喷油器（下称喷油器）偶件因长期处于高温高压的恶劣条件下工作,故常会出现针阀被卡死在阀体内的故障,严重者甚至使喷油器偶件报废,即使该偶件可以修复,也费工费时,还不能充分保证其修复后的工作质量。有经验的驾驶人和维修人员在生产实践中总结出5条小经验,可以有效地预防喷油器偶件被卡死。