浮置板轨道系统动力响应分析

研究目的:随着交通密度的不断增加,荷载不断加重,车速不断提高,交通引起的振动对城市生活环境和工作环境产生极大的影响,交通引起的振动已经成为环境公害。浮置板轨道系统具有良好的减振性能,因而在工程中获得了广泛的应用。研究方法:建立浮置板轨道结构双层连续弹性梁模型,用傅里叶变换法并且借助MATLAB软件编制程序求得了轨道结构的振动响应,得到了传递到地面的最大激振力与激振频率的关系曲线,分析了浮置板弹性支撑刚度、阻尼及浮置板的单位长度质量对浮置板轨道系统减振效果的影响。研究结果:得到了浮置板弹性支撑刚度的合理取值范围为6~30 MN/m,浮置板支撑阻尼的合理取值范围为40~80 kN.s/m,及浮置板的单位长度质量的合理取值范围为2 000~4 000 kg/m。研究结论:浮置板轨道系统对较高激振频率的振动有很好的减振效果,浮置板弹性支撑刚度的取值越小浮置板减振效果越好。     

船用螺旋桨参数化绘图程序设计

根据螺旋桨总图的基本投影原理，提出了进行螺旋桨二维参数化绘图程序设计的方法，作为实例，作者在Auto CAD2000环境下用VBA语言编制了MAU型螺旋桨的参数化绘图程序。     

带长中间轴的弹性联轴器找正

大唐国际托克托电厂工程(6×600MW)是国家西部大开发"西电东输"北部通道的咽喉工程和重点工程,投产运行后将直接并入北京电网并向北京供电.     

230000 DWT大型矿砂船外装设计

总结了大型矿砂船外舾装专业的设计特点。由以下几方面分别展开:1.大型矿砂船的舾装数计算,由于上层建筑的设计特点导致对舾装数计算的异议,文章对此进行总结思考。2.根据船级社要求计算的登船梯长度由于船舶的大型化导致梯长不合理。3.巴西Pontada Madeira港1号码头的特殊系泊要求在230000 DWT矿砂船上的运用。4.海上安全委员会1175通函要求在230000 DWT矿砂船上的设计运用。5.描述230000 DWT矿砂船检验通道的设计特点。6.总结货舱梯及舵叶结构方面的设计心得。     

条叶龙胆地上部分保肝作用研究

通过不同毒物引起的肝损伤来研究条叶龙胆地上部分的保肝作用。本实验选用四氯化碳、硫代乙酰胺、D-半乳糖胺等三个肝损伤毒物造肝损伤模型,通过不同机制引起的肝损伤来研究条叶龙胆地上部分的保肝作用。证明条叶龙胆地上部分,可降低各种肝损伤模型的ALT、AST、AKP等,用全草取代地下部分入药有一定的可行性。     

MEM在铁路UM2000轨道电路信号接收中的应用

最大熵法(MEM)是一种常用的现代谱估计法，它与经典谱估计法相比，分辨率比较高．UM42000是法国应用于高速铁路中的一种数字编码轨道电路，其信号特点是频率间隔比较小，所以要求其频谱的分辨率高，同时实时性要好．本文研究了用MEM在UM42000轨道电路信号分析中的应用．     

同江——三亚公路(简称同三公路)东风互通立交方案设计

通过实际的勘察设计 ,根据东风互通区地形、地貌和集散交通量情况拟定出两个不同的互通方案 ,进行技术、经济比较 ,推荐一个比较合适的互通形式。     

优秀文化打造核心竞争力 创新管理探索“二元化”经营模式——访广西宇之恒集团有限公司董事长叶凌宇

广西宇之恒集团有限公司原创公司于2002年在南宁成立，是一家集环保工程、水处理技术、安防科技于一体的新型集团企业，现有总资产近3千万元人民币。旗下设有广西宇之恒环保工程有限公司、广西宇之恒水务有限公司和广西捷视安防科技有限公司3家全资子公司和一家参股房地产开发公司。     

通风机的结构与效率

我国制造业的高速发展,使得风机的使用量大幅增加,于是节能降耗变成为风机领域的研究重点。论文对影响风机效率的诸多因素进行了深入分析,研讨了改进和优化风机结构设计以提高风机效率的相关问题。     

叶片式可变排量机油泵技术进展与产业现状

介绍了叶片式可变排量机油泵的国内外研究和应用进展,分析了国外已投产的几种叶片式可变排量机油泵的原理及效果,并与定排量机油泵进行了性能对比。对比显示叶片式变排量机油泵在降低燃油消耗和噪声等方面有较多技术优势。此外,对国内机油泵产业的现状进行了分析,提出了叶片式可变排量机油泵开发的IDEF0模型。