谈谈CCO规范对油轮设计的影响

本文主要介绍CCO规范对51800DWT成品油轮设计的影响及处理方法。     

新LNG液舱设计可为船东减少30％建造成本

日前．一套新的天然气液舱设计引起了劳氏的关注．该液舱的制造商表示该设计至少能将LNG船舶的建造成本减少30％。目前，新的LNG船舶的成本已达到了2亿美元，如果能实现这一目标．那将带来重大影响。     

适用于细粒棘球蚴囊液蛋白质组分析的双向电泳技术

目的建立适用于细粒棘球蚴囊液蛋白质组的双向电泳分离条件。方法冷冻干燥法制备囊液总蛋白提取物,观察不同的蛋白样品处理方法、IPG胶条pH范围和电泳上样量对双向电泳图谱的影响。结果经ReadyPrepTM2-D Cleanup Kit处理的提取物上样量为400μg,在pH7~10范围的胶条进行双向电泳分离,可获取蛋白斑点较多、重复性较好的二维电泳图谱。结论建立的细粒棘球蚴囊液双向电泳技术及图谱,可为细粒棘球蚴虫蛋白质组学的研究提供理论依据。     

全球特种液货船设计能力谁最强

<正>这些年来,上海船舶研究设计院积极瞄准特种船舶市场,并有了不少斩获。在转型发展中,设计人员在精细耕作上做文章,取得了更为可喜的成果,其中37 000 t沥青船就是经典之作。前不久,中航鼎衡造船有限公司承建的37 000 t沥青船顺利下水。该船系全球最大的独立货罐型沥青船,为美国科氏工业集团量身定制,能同时运载石油沥青和闪点大于60℃的成品油。标志着上船院在特种液货船设计领域达到了全球领先水平。     

油船液货舱逸出气体油气浓度检测装置设计

针对现有油船液货舱内因缺乏准确的油气浓度检测所存在的液货损失和液货舱失火、爆炸等安全隐患,以可燃气及油气检测报警器的技术规范为基础,着眼于油船管理现代化,并有效地提高油船航行的安全性,实现液货舱油气浓度信息显示、报警及自动化控制,设计研究出一种成本低廉、操作简单、可实时监测船舶液货舱逸出油气浓度的装置。该装置直接测量液货舱内油气浓度,能够更为准确的了解舱内气体状态,以便及时采取相应措施,大大提高了船舶运营过程的安全性、可靠性和经济性。     

生石灰改良高液限土在路基中的应用与试验

凡是从事公路工程施工的人都知道,在路基工程施工前,一定得先解决好土源填料的问题。然而,有时由于项目施工所在地地质环境特点,想找到符合填筑要求、较为理想的路基填料,却是一件困难的事。因此,有时由于条件所限,本着保护环境、珍惜土地资源的原则,不得不就地采用一些在工程技术领域中较为敏感的填料,在经过一系列的技术处理之后用于路基填筑,类似的填料如高液限土。首先,通过行业规范,让我们来     

汽车美容清洗之几种方法比较

汽车车身油漆由于长期暴露于空气,风吹日晒,无论严冬还是酷暑,车身长期处于恶劣的环境之中,容易老化,氧化,产生裂纹,静电侵蚀,会慢慢失去光泽,变得越来越脆弱。所以,良好的洗车方法非常重要。目前汽车车身清洗大致有:洗衣粉洗车,洗洁净洗车,洗车液洗车,水蜡洗车,免划痕洗车几种,以下做个简单的比较。1洗衣粉洗车洗衣粉由于比较强的碱性,     

化学品船液货舱及污液舱货物适装研究

针对珠海到港的化学品船舶污液舱载货的情况,根据MARPOL73/78、IBC等公约要求、USCG等机构研究成果以及化学品船舶结构特性,对COF证书、货物操作手册、程序和布置手册、货物记录簿以及相关图纸等多项资料就船舶货物管系、货物相容性、透气管系等多个系统进行了验证分析,初步确定判断化学品船舶液货舱及污液舱货物适装的主要条件。     

A型液舱次屏蔽安装平台的抗连续倒塌分析

以LNG船关键工装设施A型液舱次屏蔽安装平台为研究对象,基于有限元软件,考虑节点半刚性与材料非线性,采用静力非线性的方法分别对单榀、两榀以及三榀桁架同时失效后的剩余结构进行计算分析.研究结果表明:构件重要性系数越大的桁架,失效后对剩余结构的影响越大;安装平台单榀桁架及相邻2榀桁架完全失效后,不会发生进一步的连续破坏;为防止结构连续倒塌,应避免三榀相邻桁架同时失效.研究成果可为安装平台的设计和使用提供参考.     

同位素与水化学在地热水形成机理中的应用研究进展

地热能是一种相对清洁的绿色能源,并且具有多功能性,地下热水的开发利用具有重要的经济意义。研究地热水的形成机理对于合理开发利用地热资源就至关重要。文中对中低温地热水形成机理研究现状进行了综合分析。针对中低温地热水的形成机理研究,文中主要对以下方面进行了分析概述:地下热水的流动模式研究(热水的补给来源、滞留时间、流动途径和热水流动系统的划分),地热水加热机理研究现状(热源的判断方法,热储环境的识别和热储温度的测定)和地热系统水-岩相互作用研究现状。