最优投资组合差异系数σ/μ的性质与确定方法

首先分析研究了Markowitz均值-方差模型在一般条件下即允许卖空条件下的差异系数的存在性、唯一性和最优值的解法，在此基础上分析证明了更具实际意义的在非卖空条件下该模型的差异系数最优值的存在性和唯一性，给出了差异系数的数学表达式，并提供了一种解法及其实现的具体方法步骤，最后依据此方法对实例进行了分析验算．     

钻孔灌注桩反循环工艺探讨

主要从理论上论述钻孔桩反循环成孔工艺在技术上明显优于正循环成孔工艺,并由此在质量、经济上带来的有利影响.     

天然气泄漏扩散状态模拟及后果分析

本文以一个地下调压室为研究对象,对燃气管道泄漏后的扩散模型进行了深入研究和比较,确定调压室内燃气泄漏后的扩散过程可以使用浮力修正的k-ε双方程湍流模型。通过采用CFX软件对室内燃气泄漏后的扩散状态进行模拟,得到了天然气泄漏后的浓度、温度以及流场分布规律,并根据模拟结果分析了燃气泄漏后室内是否存在爆炸的危险。     

车载SCR用尿素还原剂质量快速评定方法

根据尿素还原剂取样调查结果,针对性的开发了快速评定方法:通过目测无混浊和杂质、电导率测定不超过1 000 uS/cm和尿素浓度测定值处于31.8%-33.2%,判定合格。该方法可迅速高效地完成尿素还原剂的质量评定,与标准测定结果吻合度高。国四SCR用尿素还原剂质量将对全国范围内的国四推广产生重要影响。     

大型储煤筒仓积聚煤炭升温数值模拟

本文基于多年物理模型试验和数值模拟的经验,对大型筒仓积聚煤炭升温过程及可燃气体浓度变化规律开展数值模拟研究,以指导筒仓相关安全措施的制定和安全设施的设置.研究结果表明:热值对可燃气体浓度极值及变化规律基本没有影响,并非煤炭堆放得越多升温极值越高;对于初始温度为27℃的煤炭,堆放15天后的最大升温约为26℃(1/2载条件...     

基于计算机技术进行严重不平衡报价调整的计算方法

在研究公路施工招投标技术经济特点和有关法律、法规的基础上,针对目前公路工程招标投标中时常出现的严重不平衡报价,给工程建设的投资计划、工程变更等管理工作造成困难,甚至造成加大建设投资等情况,提出了在签定合同之前对严重不平衡报价调整的有效方法和思路,对保障业主有效的合同管理和投标人的公正性有一定借鉴意义。     

南宁灰白膨胀土侧向膨胀力室内试验研究

膨胀土是一种具有强胀缩性的特殊黏土,掌握其侧向膨胀力规律对于合理分析支挡结构的稳定性具有重要意义。文中通过控制不同条件,对南宁灰白重塑膨胀土进行膨胀力试验,得到不同干密度、初始含水率和外部荷载与膨胀力之间的影响关系。结果表明,两个水平方向的膨胀力基本一致,竖向膨胀力大于水平向膨胀力;相同干密度下,三向膨胀力随初始含水率的增大而减小;相同初始含水率下,三向膨胀力随初始干密度的增大而增大;所受上覆荷载越大,侧向膨胀力越大,允许土体膨胀后,其侧向膨胀力逐渐衰减,且侧向膨胀力与允许侧向膨胀率呈良好的指数关系。     

2014年丰田卡罗拉 1ZR-FE发动机 复合型故障诊断

车辆状况:2014年丰田卡罗拉,装备1ZR-FE发动机,行驶里程89099km.故障现象:发动机怠速工况不稳,发动机喘震,怠速时3~5min会自动熄火,发动机故障灯亮起.故障分析:①混合气浓度;②火花塞故障;③主控传感器信号故障.故障排查:使用诊断仪进行故障码读取,故障码及内容如图1所示,故障码3种状态均存在,故可以肯定此故障码为硬性故障码.     

氯离子临界浓度研究进展与评价

氯离子是钢筋混凝土结构劣化的主要原因,过去的50年里专家们对其引发的钢筋锈蚀进行了大量的研究。当钢筋表面的氯离子浓度达到临界值时,钢筋就开始发生锈蚀。氯离子临界浓度是氯盐环境下钢筋混凝土结构寿命的一个重要的影响因素。本文总结了国内外对临界氯离子浓度的研究现状,并提出了其中需要进一步研究的问题。     

风沙环境下高速列车气动特性分析

基于SST k-ω湍流模型和Euler-Lagrange离散相模型，建立了风沙环境下高速列车空气动力学计算模型，研究了不同沙粒浓度、不同风速及不同车速条件下的列车空气动力学性能。计算结果表明：风沙环境下，列车头车迎风侧主要受正压力影响，背风侧主要受负压力影响，最大正压力区域由鼻尖逐渐向迎风侧偏移；由于横风的影响，随着沙粒浓度的增强，头车迎风侧沙粒质量浓度增大，背风侧沙粒质量浓度变化较小；对于固定的车速和风速，头车气动力系数随沙粒浓度的增强而增大，且与沙粒浓度近似呈线性关系；沙粒浓度固定时，头车气动力系数随风速的增大而增大，随着车速的提升，头车气动力系数反而下降；风沙环境下，头车侧力系数、头车侧滚力矩系数可近似拟合为沙粒浓度、侧偏角及合成风速的二次多项式；头车升力系数可近似拟合为沙粒浓度、侧偏角及合成风速的三次多项式。