装载机动作缓慢故障分析

我公司一台VOLVO L220E系列装载机，安装有木材夹具，额定装荷11吨，在使用过程中，特别是在装卸木材的工作过程中，使用脚制动比较频繁，整车电脑监控系统就会发出警告，并在I-ECU上展示“充压失败”故障代码，且挂前进和后退挡时，蜂鸣器不停的警示。     

发动机悬置装置的新发展

发动机悬置又称作发动机支承,它的主要作用是将发动机柔性地支承在车身(或底盘)上,以减少发动机传给车身的振动和噪声。近年来,随着主动控制式发动机悬置的采用,可以说发动机悬置装置有了新的发展。 一、弹性元件式发动机悬置(图1)     

HCCI——一种大有前途的清洁汽车技术(一)

1 HCCI控制发动机排放的基本原理 HCCI,亦称可控自燃着火(CAI,Controlled Auto Ignition),它是指大量燃料和稀释物(空气和再循环废气等)在进气过程中预先混合成均质混合气,当压缩行程活塞运动到上止点附近时,均质混合气自燃着火的一种燃烧过程.     

船用氮气储存罐的筒体和封头焊接工艺分析

Q345R钢是普通低合金高强度钢,广泛的用于压力容器制造行业。其S、P含量控制较严,焊接性较好,但是由于含有一定量的合金元素,淬硬、冷裂倾向都比低碳钢大一些。通过船用氮气储存罐的筒体和封头环焊缝的焊接,分析了Q345R钢的化学成分和机械性能,通过选用合理的焊接材料、坡口形式、焊接方法、焊接工艺来保证储存罐的焊缝质量。     

新能源汽车配套充换电设备设施研究与应用

伴随着全球经济的进一步发展,能源资源成为制约着社会高速发展的重要因素。在此背景下,新能源汽车应运而生,而作为一个新兴产业,其基础设施建设管理并不是一蹴而就的,在漫长的市场博弈中,新能源汽车配套缓冲垫设备设施正逐渐完善。文章介绍新能源汽车配套充换电设备设施应用现状,阐述应用的现实意义和理论意义。     

Aalborg Industries Inert Gas Systems BV

Aalborg工业惰性气体系统公司（前身是Smit气体系统公司）设计、生产和提供所有类型的惰性气体和氮气系统，适用于化学品和成品运输船、原油运输船、浮式生产储油轮（FPSO）以及气体运输船（液化天然气和液化石油气）。自1960年以来，Aalborg工业惰性气体系统公司为全球提供了约2000套惰性气体装置，其中大部分用于船舶。     

三源三充太阳能客车动力系统控制及经济性分析

对三源三充太阳能客车动力系统控制技术进行研究,并将其与传统燃油客车和纯电动客车进行经济性对比分析。     

VOLVO最新安全性措施

最近，Volvo汽车公司又推出了4个新的安全系统，其中两项属于世界首创，这将进一步增强该公司在汽车安全领域的领导地位。采用这些先进技术，旨在从预防和防护两个角度改进Volvo汽车的安全性能。