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241.
为了实现充液管路沿管壁传递的振动加速度的准确、快速测量,结合欧拉梁理论和壳体理论提出一种改进的测量方法,利用布置在同一截面的4个传感器,可同时测出沿管路传递的纵向波、扭转波以及分布在两个相互垂直平面内的弯曲波。通过对一系列具有不同管径的管路系统的试验验证,证实了本文所提方法的正确性。 相似文献
242.
243.
244.
充注制冷剂工具1、真空泵(容量必须超过2.67KPa 18L/min)。2、歧管压力表:空调装置维修使用最普遍的工具,具有四种功能(是高压表和低压表的组合,装在一个表座上,表座的两端各有一个手动阀门,下部有三个通路接口,见图2)。3、制冷剂注入阀(充注的制冷剂为小罐时,需注入阀)。4、制冷剂计量工具(充注的制冷剂为瓶时,需计量工具)。5、捡漏仪(分电子捡漏仪和卤素捡漏灯两种)。 相似文献
245.
减速顶养维修中,存在一个突出问题是向滑动油缸内注入液压油的纯度,其闪是注入量的准确度,液压油里面的杂质对减速顶的使用寿命有直接影响,为此,沈阳铁路局站场调速系统研究设计中心研究设计一种滤充油机,在应用中取得良好效果。 相似文献
246.
介绍了均质充量压缩着火(HCCI)燃烧的概念、优缺点及其良好的发展前途与当前面临的困难.分析了HCCI混合气制备的重要性,总结了柴油机HCCI混合气制备的典型方法和成功经验,并分析了混合气制备对HCCI燃烧排放、着火相位的控制以及功率输出的影响,探讨并展望了HCCI混合气制备的可能发展方向. 相似文献
247.
HCCI燃烧是一种新的发动机燃烧技术。文章研究了在不同的进气门和排气门最大开启点下,NOx和CO排放随气门正时变化的影响。结果表明,当排气门正时提前很多且增压压力和过量空气系数在增大时,NOx排放最低,而CO的排放最高。阐述了有效降低NOx和CO排放的方法。 相似文献
248.
胡建华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(2):180-184
从模拟实验的角度出发,利用高速摄影技术,研究和分析了间接液锻过程中液体的流动和填充规律,并对不同的充型速度和浇口尺寸下的液体流动规律进行了分析和比较。 相似文献
249.
高纯氧气习惯上是通过深冷技术分离和制取的。近年来,一种通过PSA法(变压吸附)生产高纯氧气的新工艺已经被提出。这一技术的关键是:Ar通过碳分子筛被脱出,N2通过沸石分子筛脱出。但这一技术存在着一些缺点和不足,这些缺点和不足制约着这一技术的进一步发展和完善,针对这些,我们对某些生产方法和配置方法进行了合理的改进,并作了一系列的实验,这些实验很好的证实了我们的构想,并得出了预想的结论。在这本论文中,影响氧气浓度的几个因素也被逐个进行了讨论。 相似文献
250.
车电分离是加速重卡市场新能源化的一种技术和模式创新。换电重卡的产业生态包含整车厂、动力电池厂、电网企业、换电运营商和货运公司。据此,在分析换电重卡优势和产业生态的基础上,重点分析了充换电运营商的目标客户群,提出了B、小B和大C三类潜在目标客户,并首次定义了换电重卡独具特色的“to大C”商业模式,研究结果对换电重卡充换电运营商制订营销策略和市场推广具有指导意义。 相似文献