汽车知识问答

问：加水电瓶真的加水就可以吗？它的使用时间比免加水电瓶要长吗？ 所谓加水电瓶即为传统铅酸电瓶，使用时会因为充电过程环境高温等原因．造成电瓶中的水分自然蒸发或电解流失，因此需要定时检视其电瓶水液面高度是否足够若低于下限．只要添加纯水或蒸馏水即可．若添加稀硫酸．则会改变原本电瓶水的设计浓度．对电瓶而言并不是一件好事。     

检查电压降排除充电不足故障

汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、调节器等组成.在正常情况下,对于12V电源系统,在发动机不工作时蓄电池两极柱间电压为12V左右;在发动机中速运转时,则应为13.5～14.5V之间,即为调节器电压值.发动机中速运转时,蓄电池正极柱与交流发电机B+接线柱之间电压降应不大于0.7V;交流发电机外壳与蓄电池负极柱之间电压降应不大于0.05V;调节器搭铁端与交流发电机外壳之间电压降应不大于0.05V.若不符合上述要求,就相当于在充电回路中串接了电阻,会使交流发电机输出电流减少,出现蓄电池充电不足等现象.     

柴油发电机组在高层建筑中的应用及机房安装设计

本文了柴油发电机组在高层建筑中的应用，介绍了自启动康明斯柴油发电机组性能，特点及机房的安装设计要求。     

硅整流发电机使用注意事项及故障分析

介绍了移动电站和汽车上配用的硅整流发电机使用注意事项；并用故障树的形式详述了故障现象、原因及判断方法。     

125摩托车充电系统监测电路的设计与运用

125摩托车充电系统由照明线圈、整流稳压器、保险管和蓄电池组成,是电气系统的重要组成部分。在这个系统中,线圈除了固定超越离合器三颗螺丝松动,将其损坏外,其他原因损坏的机会小,整流稳压器是常坏件,蓄电池的使用寿命在很大程度上取决于整流稳压器工作正常与否。目前,125摩托     

磁电机点火充电线圈的奇异修复

以前修过一辆豪爵银豹125摩托车,故障为点火充电线圈断路导致无法启动。由恩平市石栏电子厂邮回石栏圣火一只,将点火系改成DC-CD1式,当时把充电绕组留在了线路中。石栏圣火四根线,黑线接电门锁后正极线,绿色线接地,黑/红线接充电绕组,棕色线弃之不用。翻阅摩托车杂志时,看到了用电击法修复充电绕组的方法。其原理为:把一只100W 的灯泡和点火充电绕组串联接入220V 的交流电路中进行电击。此方法当然要试一试。     

电子充电指示继电器的原理及其设计

详细分析了造成电磁式充电指示继电器随发动机怠速呈周期怀通断，导致充电要闪烁不定的原因。介绍了用来取代之的电子充电批示继电器，同时给出了其电路图，设计计算、元件参数、代换型号及使用注意事项。     

汽车交流发电机与电量平衡分析

首先介绍了汽车电器系统的电量平衡评判方法和理论分析，并以夏季交流发电机与用电量匹配为例，说明了汽车电平衡数据的测试及分析判断方法，最后给出了交流发电机关键零部件在夏季各种车辆工况下的工作温度情况。     

从电力发展看柴油发电机组的前景

介绍了多种电力供应方式，说明其发展对未来的电力发展均有重要作用，对柴油发电机组的发展规模有一定影响，然而在相当时间内它们还取代不了柴油发电机组，柴油发电机组还会以它的某些优势吸引着人们，仍具有吸引力和竞争力，当燃料渠道拓宽后，其生命力会增强。