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971.
972.
本文针对《GB50150-2006电气装置安装工程电气设备交接试验规程》中橡塑绝缘电力电缆优先采用交流耐压的要求,对电缆进行现场交流耐压试验的必要性和有效性进行分析,并简单介绍调频式串联谐振耐压试验装置现场试验的原理和分析。  相似文献   
973.
974.
尚品     
Plantronics(缤特力)BackBeatGo2除了是一个可以提供高品质音效的蓝牙无线耳机,同时,耳机的收纳盒还是一个移动电源,充满电后支持长达14.5h的工作时间,并且,只需充电20min,即可将收听时间延长1h。  相似文献   
975.
地铁屏蔽门电源系统方案比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍地铁屏蔽门系统常用的交流、直流两种电源方案特点,对两种电源方案进行探讨和比较。  相似文献   
976.
周翼翔 《汽车维修》2014,(12):37-37
<正>故障现象有1辆迈腾B7L轿车,发动机偶发起动困难。随着使用时间的推移,起动困难出现的频率越来越高,有时要经过3~4次方可起动发动机。首次送修后,进行了发动机维护与检查,对蓄电池进行了补充充电,交付使用后没几天,故障重现,不得不再次送修。可能的故障原因迈腾B7L轿车起动与控制电路原理如图1所示。起动困难的常见故障原因为:1起动机故障;2起动主线路接触不良;3控制线路接线端接触不良;4起动供电继电器故障;5端子15供电继电器故障;6总线端  相似文献   
977.
文章从输入电源配置、系统组成及原理方面阐述了几种适用于超级电容储能式现代有轨电车的地面充电系统,并对充电系统设计方案进行分析比较。  相似文献   
978.
<正>VIN:LSVNU2189E2××××××。车型:配备1.6LCSR发动机及手动变速器。行驶里程:1800km。故障现象:充电指示灯开始阵发性报警。经我站二级网点维修未找到问题后开至我站,行驶200km左右未出现蓄电池亏电现象。故障诊断:接车后首先连接诊断仪VAS6150B读取了整车故障码,此时除系统09里报出"00447由于电压过高造成功能受限超出上限"故障码外(如图1所示),其余系统一切正常。数据流读取09(BCM-中央电器电子设备)蓄电池电压,电压值始终在14.2~14.6V之间,不会超过  相似文献   
979.
车载充电系统具有高效率高功率密度等特点,其在运行过程中的电磁兼容问题日益突出。本文以某款电动汽车进行ECE R10.05充电辐射与充电传导不合格试验项目为研究对象。通过理论分析与工程经验,对样车进行针对性整改后,解决相应问题,使其满足ECE R10.05标准的要求。  相似文献   
980.
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