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客车提速与车钩缓冲装置   总被引:1,自引:1,他引:0  
王祥  刘凤刚 《铁道车辆》1999,37(6):18-20
客车提速后,列车的纵向乘坐舒适性有所降低,本文经过分析,认为影响纵同舒适性的主要原因是现有缓冲器的初压力过大和钩缓系统间隙较大,并提出了解决办法。  相似文献   
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简述了列车运行监控记录装置在调小机车上的可行性安装方案,对 装置未来的发展和对调小机车的安全控制提出了一些设想。  相似文献   
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本文讨论了法规中用于评价ABS性能的附着系利用率方法的不足,提出了一个用于计算机仿真分析的新的评价指标,并用实例说明了新的评价指标的合理性,为ABS的虚拟设计提供了有力支持。  相似文献   
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2.故障码13、14(ABS电动机继电器电路) 1)检查ABS执行器插接器A7的2号端子与车身搭铁之间的电压 拔下ABS执行器插接器,用电压表测量ABS执行器插接器A7的2号端子与车身搭铁之间的电压(见图9),正确的电压值应为10~14V,如果电压不正确,应检查和修理线束或插接器;如果电压正常,应进行第2步检查.  相似文献   
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SS8型电力机车轮对空心轴齿轮轴承烧损,是自DF11型内燃机车和SS8型电力快速机车运用以来的首例故障,分析其烧损的原因和找到解决办法,对提高快速机车的运用质量有很大帮助。  相似文献   
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