全文获取类型
收费全文 | 1808篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 1177篇 |
综合类 | 141篇 |
水路运输 | 268篇 |
铁路运输 | 186篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 112篇 |
2011年 | 145篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1824条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
随着现代技术的高速发展,以综合电力推进技术为代表的大型海洋工程船舶可视为船舶设计和制造技术的新一代革命,已逐步形成当今高技术船舶动力系统发展的主流趋势。由此带来更多的是中高压电力系统和区域直流配电系统在海洋工程船舶上的广泛应用。本文将根据目前相关IEC标准和各船级社规范,对海洋工程船舶综合电力推进系统的区域直流配电技术、中性点接地技术、保护技术、谐波抑制等关键技术进行相关分析与研究,提出相关设计方法和理念,为后续综合电力推进系统的设计提供参考依据。 相似文献
973.
974.
分析物探船对推进系统的要求,同时分析针对低噪声、低振动、低转速高牵引力、电能质量的要求,推进系统采取的相应措施。对基于直流配电技术的电力推进系统特点和关键技术进行分析,说明基于直流配电技术的电力推进系统可以很好地满足物探船作业工况时的要求,具有广阔的应用前景。 相似文献
975.
2018年8月,日本电动汽车快速充电器协会(CHAdeMO)同意与中国电力企业联合会(CEC)共同开发下一代直流快速充电标准。根据该协议,将对超高功率充电技术进行重点开发,并对直流快速充电标准进行整合修订,以此推动全球充电基础设施的普及。 相似文献
976.
电动汽车驶离充电桩行为能使充电设施资源得到充分利用,是目前车桩发展不平衡问题下需要关注的问题.现有研究缺乏对用户充电后驶离行为的分析,为探求电动汽车驶离行为的驱动因素,首先,通过引入社会责任意识和感知转换成本两个态度潜变量,融合结构方程模型与离散选择模型,构建了混合选择模型(HCM).该模型框架下包含结构模型、测量模型... 相似文献
977.
978.
描述了无人救助艇无线遥控电池电力推进系统的系统组成和主要功能,详细分析了应用于本项目的电池技术、无线遥控技术、电力推进技术和监测报警技术的特点,并总结得出采用磷酸铁锂电池组的供电方案。该系统使用数传电台作为无线遥控和监测的通信设备,通过无线手柄和电力推进系统的控制方案可以有效提高船舶的航行性能,通过监测报警系统中的交互界面给用户带了来更直观的体验。本文通过设备制造和系泊航行试验证明了相关理论的准确性与可行性。 相似文献