基于BP神经网络下的发电企业核心竞争力评价

通过建立反映发电企业核心竞争力的评价指标体系,采用BP神经网络评价法,对发电企业上市公司进行了核心竞争力的评价。     

基于丰田普锐斯混合动力汽车的发电系统研究

研究在发生地震及类似紧急情况时利用汽车的混合动力系统提供紧急电源，利用混合动力汽车现有的驱动电机和逆变器，通过电机中性点向电网输出大容量电力，并在丰田Prius轿车上进行试验。     

微网和故障保护 微网能独立支持更大的宏网

从传统上讲，电力的输送是从大型集中的发电厂通过集中的输电网向本地分配系统供电。但是，在大部分欧洲国家里，这种方式将不再占据主导地位，分布式发电和可再生能源发电已经日益渗透进入这些主要网络。这也为开发新型发电工艺（例如太阳能、风能和水能）提供了良好的前景。     

行进中汽车自发电系统设计方案探讨

本文对行进中汽车自发电系统作了可行性分析，并对调速方案作了比较分析，并列出和计算了此种自发电系统的一些主要技术参数。     

光伏并网下城市轨道交通供电系统动态运行仿真研究

为分析光伏发电并网对城市轨道交通供电系统运行的影响，提出一种考虑城市轨道交通交直流牵引供电系统及光伏发电并网的动态运行仿真方法。所提仿真方法针对牵引供电系统的直流侧建立数学仿真模型，考虑系统平行多导体传输特性，求解多列车动态运行情况下的牵引变电所功率波动。基于Matlab/Simulink软件建立城市轨道交通供电系统交流侧的仿真模型，并使用三相动态负荷等效城市轨道交通供电系统直流侧牵引变电所的功率波动。基于Matlab/Simulink软件搭建光伏发电并网模块，并建立光伏发电系统并入城市轨道交通供电系统的仿真模型。以常州地铁1号线的线路参数为例，分析了光伏发电系统对城市轨道交通供电系统的潮流参数、网压有效值及网压波动的影响，并对比分析了不同功率、不同并网电流的光伏发电系统接入不同负荷率的城市轨道交通供电系统时的影响。仿真结果表明：光伏发电系统的接入能够有效降低供电系统直流侧对交流电网的功率需求，但也会对城市轨道交通供电系统的电能质量产生影响；随着供电系统负荷率、光伏并网电流及并网功率的增大，光伏发电系统的接入对城市轨道交通供电系统电能质量的影响也逐渐增大。     

华晨金杯召回部分尊驰、骏捷轿车

沈阳华晨金杯汽车有限公司自6月20日起．召回部分2007年3月29日～11月10日期间生产的尊驰．骏捷轿车，共计13502辆。本次召回范围内的部分车辆，由于发电机调节器芯片开焊．从而导致车辆在使用过程中，调节器芯片开焊后发电机失效。在发电机不发电的情况下．仪表和指示灯显示异常．车辆的加速性能逐渐降低．直至发动机熄火。沈阳华晨金杯汽车有限公司将对相应车辆的发电机进行免费更换。     

威图（Rittal）大力营造风电行业的未来

德国威图作为世界领先的机箱、机柜供应商，一直以来全力支持环保事业，对可再生能源的发展也投入了大量的精力。尤其在风力发电行业，对产品开发、技术研究威图都投入了大量的技术力量。2009年7月8日一9日，威图在北京召开了“营造风电行业发展的未来”——海洋机组电柜保护方案研讨会，针对海洋风电提供一系列威图专业的解决方案，例如机柜防腐、温度控制以及海洋风机组电柜的设计等，与客户一起开展前瞻性的技术探讨，旨在通过自身在德国风电行业成功的技术经验为中国风电行业贡献一份力量。     

三峡—葛洲坝梯级电站发电模拟模型研究

采用精细模拟手段,建立了基于水文、出力精细模拟的三峡-葛洲坝梯级发电模拟模型。模型以日为计算步长,以机组为计算单元,实现了年发电精细模拟的目标。采用2004-2007年实际调度资料对模拟模型进行验证,以梯级总发电量为衡量依据的平均模拟精度达到99.78%。