创造历史的工程 支撑新加坡F1夜赛成功的关键工程技术——灯光系统

以超过300km/h的车速在夜间的街道上飞驰,其画面犹如电脑游戏般梦幻,对车手来说,这也是前所未有的挑战。是什么支撑着F1历史上第一场夜赛的成功举办呢?晚上11点多降落在新加坡机场,驱车赶往酒店已是凌晨之后了。新加坡的不夜城在不长的车程中给我留下了深刻印象,街道上人来人往、车流不断,而在这9月份的最     

改进的PCA人脸识别新算法

针对经典PCA人脸识别算法受光照条件影响的缺点,本文提出了一种新的改进的PCA人脸识别算法．该算法在图像的预处理阶段,利用图像灰度的线性变换,增大每幅图像的对比度和亮度;对预处理后的图像则利用经典PCA算法进行处理,并在识别阶段,通过对体现光照变化的三个主分量进行加权处理,减少它们在识别中占的比重．实验结果表明,该算法是有效的,能够减少光照条件对人脸识别的影响．     

低光照环境下基于面部特征点的疲劳驾驶检测技术

提出了一种新型在低光照环境下有较高适应性和识别精度的疲劳驾驶检测技术。用深度视觉传感器获取驾驶员驾驶图像,用人脸跟踪算法实时提取面部特征点数据,基于最小二乘法对眼睛和嘴巴轮廓进行曲线拟合。计算眼睛和嘴巴开合度归一化指标,提取了眨眼频率、眨眼平均时长、眼睛闭合总时长、打哈欠频率、打哈欠总时长、低抬头频率等6个疲劳识别特征数据。基于数据统计序列的卷积神经网络算法,建立识别模型,构建疲劳状态检测系统。实验表明：本文算法在低光照环境下的疲劳驾驶识别精度达到了90%,识别时间约为130 ms。     

取太阳之光照亮祖国的江河湖海

<正>本刊讯(记者张涛特约记者王取发)6月24日下午,交通运输部隆重举行迎七一学先进树新风报告会。全国劳模、长江航道局洪湖航道处郑启湘     

Front Vehicle Identification Under Different Lighting Conditions

选取车辆底部水平方向特征和车辆左右两侧垂直方向特征,提取出受全局灰度影响较小的局部灰度特征、局部梯度特征和局部波动特征.应用加权证据理论将车辆水平和垂直方向的特征分别进行信息融合,并根据光强的不同调整各特征的权重.为提高识别的实时性,将人工鱼群算法应用于识别中,并增添了车辆识别模块以增强人工鱼的引导能力.根据人工鱼群的搜索结果,再通过对称性特征进行进一步判定,实现前方车辆的准确定位.实验结果表明本方法可在不同光照条件下对前方车辆进行识别并准确定位,具有良好的适应性、准确性和实时性.     

改良PMMA/ASA合金材料在汽车外饰件上的应用

文章以PMMA/ASA合金材料为主要研究对象,在大众汽车的试验标准下,对比了纯PMMA材料、高光ASA材料及常规PMMA/ASA合金材料的外观和机械性能.对PMMA/ASA合金材料进行配方改良,并比较了4种免喷涂材料的综合性能,发现改良PMMA/ASA合金材料的综合表现更为优异.最后,基于大众汽车的产品质量评价体系,评...     

不同光照条件下直线型车道标识识别方法研究

为了解决不同光照条件下车道标识的识别，提出一种基于双标准可调模板关联技术的车道标识识别方法。该方法首先根据光照的变化采用不同的预处理技术对图像进行处理，然后利用基于统计的方法得到车道的初始化标识线，最后在以该书初始化标识线为尽准建立的感兴趣区域内利用双标准可调模板关联技术对初始化标识线进行矫正从而得到可靠的车道标识线参数。     

青藏铁路客车供氧标准的探讨

分析了人体热舒适性与高原低气压、高原缺氧的关系,以及光照亮度、振动等环境因素对人体缺氧的影响,并在考虑了列车防火安全性的基础上,对青藏高原铁路客车供氧标准进行了探讨.