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851.
本文主要对使用计算机补偿光电桅杆因潜艇摇摆所引起的图象运动进行了讨论。利用矢量光学理论建立了瞄准线稳定和目标跟踪的数学模型,并给出了系统组成框图。研究表明,采用计算机控制光电探测头棱镜俯仰和方位的回转,能达到稳定瞄准线和跟踪目标的目的。  相似文献   
852.
航海观测设备是船舶航行的重要组成装置,本文以ARM11为核心芯片,对观测设备的主控系统进行设计。以Mega128为辅助芯片,构建了系统的硬件电路,设计了系统各软件功能模块,实现了对光电传感装置、录像机、伺服控制板、鼠标、键盘等外设进行控制的各项功能,能实时计算观测目标的相关参数,同时具有外基线测距功能,并能储存测量数据...  相似文献   
853.
红外热成像技术具有非接触、不受可见光影响、能够直观地反映被测物体温度场等一系列优点,在电气故障早期分析和判断中具有重要作用.近年来,手持式红外热成像仪已经逐渐普及,成为铁路机车车辆动态检测的重要手段.本文以三棵树机务段2014—2020年间在客运内燃机车电气系统动态检测中发现的典型隐患案例为基础,对手持式热成像在铁路机...  相似文献   
854.
张晓薇 《轨道交通》2013,(10):22-26
从2005年企业止损开始,藤仓亨通的发展是快速的,效益也不错,应该说这样日子过得不错。但作为企业来说,要时刻意识到危机与瓶颈。我们的电网产品已做到行业的领军企业水平,行业占有率达到25%,随着国家电力主干电网建设的日益完善,势必会迎来电网行业建设的平稳阶段,这就是企业面临的潜在危机。我们必须寻找第二产业,寻找企业发展的蓝海。——宋爱成  相似文献   
855.
在红外热图象的分析研究中,由于噪声和热扩散效应,引起图象模糊物边缘扩散,影响了图象的进一步分析和面积大小的确定。  相似文献   
856.
为解决模糊C-均值聚类(FCM)算法在医学图像分割中存在计算量大、运行时间过长以及样本集不理想会导致不好的聚类结果的问题,提出了相应的改进算法.利用收敛速度快的K均值聚类法得到的聚类中心作为FCM算法的初始聚类中心,并将样本对于各个聚类的隶属度之和为1这一约束条件,改变为所有样本对各类的隶属度总和等于样本总数.实验表明,该方法用于人脑磁共振图像分割时,运行速度提高了近3倍,分割准确度明显得到提高.  相似文献   
857.
带状光电导线网的矩阵平差   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
858.
沈伟 《成铁科技》2006,(4):43-44
达成铁路的通信干缆采用的光电综合缆为GDZL23-(6+4)D+7*4*0.9+9*2*0.7型铝护套双钢带铠装塑料外护层小综合光缆,采用ZCS-Ⅱ-B、ZCS-Ⅱ-D及CDZA—Ⅰ、CDZ8-Ⅰ型自动充气设备进行气压注入,日常气压测试采用DASS00气压遥测系统。笔者本文试图通过对该种光电综合缆的充气维护进行理论分析与实践总结,提出对该类型光电综合缆进行充气维护的有效方法。  相似文献   
859.
轨道扣件在运营过程中会出现松动甚至掉落、断裂等异常情况,不利于列车行驶稳定和安全,需要进行定期、及时的检查与维修。传统的人工巡检效率低,难以匹配我国轨道交通的快速发展,且对于部件松动等不易察觉的问题检测效果差。利用计算机视觉形成自动化的检测设备逐渐成为发展趋势,其中基于三角测量原理的线结构光技术因其成本低、精度高、速度快等优点得到广泛应用,且适合轨道检测场景。该技术核心设备为可以采集并分析线结构光进行三维重建的3D相机,基于成像原理设计可搭载于轨道检测车的扣件检测系统并进行现场试验,经过数据分析和处理可以分别得到高质量的图像数据和三维模型。针对图像数据利用目标检测的方法,构建数据集,搭载YOLO(You Only Look Once)v5深度学习模型,实现挡肩及扣件部件的快速识别,进行部件丢失检测;针对三维模型利用轨道扣件相对位置固定的特点,根据阈值筛选扣件数据并进一步得到弹条及螺栓等部件的坐标信息,通过边缘提取、平面拟合等方法计算位移量,进行部件松动检测。研究结果表明,检测系统可以采集高质量的扣件数据,扣件部件识别平均精准度达到99.0%,速度满足现场实时检测的要求,同时对于弹条和螺...  相似文献   
860.
有幸试驾了我的意中车凯越,那天刚好碰上下雨,而且雨是越下越大,本来我开车胆子就很小,又不经常开,这下感觉有点手忙脚乱,陪驾王小姐似乎看出我有点慌张,一方面安慰我不要慌,一方面帮我打开雨刷器,并告诉我凯越的雨刷是自己可调节频率的!这下我可专注开车了,直到试架完车我还在回味眼中时快时慢这神奇的雨刷……  相似文献   
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