DLC涂层对齿轮材料20CrNiM0及35CrMo摩擦学特性的影响

研究了DLC涂层对配副20CrNiMo和35CrMo摩擦磨损特性的影响，并分析了二者的磨损机理。试验结果表明，DLC表面处理显著提高了这两种材料的摩擦磨损性能。经DLC处理后，20CrNiMo和35CrMo配副的摩擦系数由未处理时的0．090下降到0．068，磨损率分别减少了91％和97％；DLC处理改变了这两种材料的磨损机制，由未处理的点蚀和微点蚀转变为微磨粒磨损。     

铝合金的性能优势

铝合金可以制造出最好的轿车，这就是为什么顶级性能的汽车如法拉利、美洲的和奥迪等都采用铝合金的原因，在其他因素相同的条件下，用轻金属材料制造汽车，相对于质量较重的车而言，可以减少加速时间，缩短制动距离，铝合金还可以提高稳定性和转向系统响应特性。     

下一代反舰导弹的选择

随着下个世纪的来临，世界各国海军面临着对超音速和亚音速两种反舰导弹进行选择的问题。本文对超音速导弹和亚音速导弹的优、缺点进行了比较，同时介绍了各国海军的导弹最新研制动态。     

客车电开水炉简介

对目前铁路空调客车上使用的电开水炉的结构特点及工作原理作了较详细的介绍。     

多功能道路综合测试车

多功能道路综合测试车由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进设计理念研制而成。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成,能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。北京市中科盈恒科技有限公司是专     

未来驾驶员特性和机动车性能及其对公路安全设计的影响

分析驾驶员的老龄化，小客车及货车外型尺寸和整车质量变化的趋势，这些变化将促使人们研究制定与安全有关的公路设计标准和重新审订某些标准。     

全长粘结岩锚抗拔受力特性

根据锚杆与锚固浆之间界面耦合机理,分析了岩锚抗拔状态下界面剪应力的分布特征。基于变形协调得出小荷载情况下界面剪应力随离锚固受力点距离的增大成指数衰减,并随荷载增加,界面出现4个变形段,分离段和残余变形段随着塑性区开展产生非耦应力向远端传递。耦合区界面剪应力分布与小荷载情况不同,其相关模量参数可采用综合折减系数表示。同时,提出了单孔多锚杆受力剪应力衰减模型,并通过试验证示了现场锚杆在荷载逐级加大时,剪应力峰值强度的变化规律。     

日产GTR四轮驱动技术ATTESAE-TS

四轮驱动不是越野车的专利，不少世界闻名的跑车、超级跑车均有自成一格的优秀驱动技术。本着承受大马力机器的输出，后轮驱动或者四轮驱动都是不二选择，而四轮驱动系统好处是比纯后轮驱动的转向过度特性要收敛。GTR常规的行驶特性是趋向于后轮驱动的，比起三菱EVOLUTION四驱特性有着很大不同，或许说GTR的四轮驱动特性介于后轮驱动与四轮驱动边缘会更确切一些。