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141.
对60kg/m侧磨钢轨进行了疲劳试验研究,得到侧磨量与疲劳寿命及疲劳应力与疲劳寿命两个回归方程,为控制调边钢轨下道提出了理论依据。  相似文献   
142.
徐博英 《家用汽车》2009,(12):66-71
前不久,国内提前完成了"年均1000万辆汽车销售"的计划。在欣喜的同时,越来越多的汽车消费者把目光对准了日后淘汰汽车的前景上面。诚然,人人都希望可以购得一款使用长久的汽车,这事关汽车的各种性能:发动机、制工、保养、合理设计等,但是最不可忽视的便是汽车的耗油量的问题。  相似文献   
143.
随着铁路通信行业的高速发展,光传送网(OTN)设备组建的波分网络也初具规模。对既有传输网络结构、业务情况进行分析,探讨利用波分资源对其进行优化,以提高铁路传输网络的安全性、稳定性和可维护性。  相似文献   
144.
在调研城市轨道交通典型钢轨表面伤损的基础上,对比了在线钢轨整修技术的类型、优缺点和适应范围,并通过现场观测,分析了在线钢轨铣磨的效果。结果表明:在线铣磨可以很好地消除钢轨顶面、轨距角处的表面伤损,并恢复较高精度的标准轨头轮廓,公差为-0.1~+0.2 mm;在线铣磨提高了钢轨表面的整体纵向平顺度,各波长范围内不平顺幅值均方根降低50%以上,峰值超限数量降低40%~80%;焊接接头不平顺的恢复受铣磨量和不平顺原始幅值的影响。  相似文献   
145.
146.
韦公远 《汽车运用》2009,(10):38-38
在悠悠历史长河中,有的故事已成为过往烟云,但有些交通事故的发生却让人刻骨铭心,难以忘记。下面3则因动物所引发的交通事故,希望大家看后能引以为戒。跟着野兔“跳河”的驾驶员某日夜晚,驾驶员王某驾驶农用货车为他人送货。行车间发现在前方灯光照射的路面上有一只野兔。王某对货主说:“等着吃野兔肉吧。”  相似文献   
147.
148.
丁力 《海运情报》2004,(4):29-29
欧洲是一个广阔多样的地区。从2004年起扩大的欧盟有25个国家、4.5亿人。生产总值达到8万亿美元。在经济方面各国有很大的差别。  相似文献   
149.
提出了普朗克公式中光频率的定义域概念和确定其定义域的方法.利用导出的光频率定义域方程,取计算精度因子n为3,计算出了温度为200K时的长波频率界是1.586224×1011Hz;600K时的短波频率界为1.825143×1015Hz.这就是说,在大多数工程实践可能涉及的温度范围内,当计算精度为百万分之一时,普朗克公式中光频率的定义域即是1.586224×1011Hz到1.825143×1015Hz.  相似文献   
150.
机车轮对轮缘偏磨分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对SS7A、SS7C机车在运用中出现轮缘偏磨较为严重,使其使用寿命大大降低这一技术难题,运用VPD技术CAE对SS7A机车进行了轮缘偏磨多因素分析研究,通过分析找出了影响因素关键所在,继之根据影响因素的大小,制定了实施措施.通过应用考核验证了方案的可行性,为解决轮缘偏磨提供了依据.  相似文献   
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