全文获取类型
收费全文 | 1072篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 418篇 |
综合类 | 231篇 |
水路运输 | 218篇 |
铁路运输 | 200篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 64篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1086条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
《铁道标准设计通讯》2017,(9):152-155
为了解决高速铁路异物侵限双电网监测系统存在的抗干扰能力差,双电网需连续稳定供电、工程投资大等问题,运用光纤通信、计算机网络和自动控制等技术,提出光回路异物侵限监测系统的方案,论述系统构成方案,检知网的设计方案,传感光纤的选型、敷设方式和接续方案,光信号衰耗指标的计算以及监控单元、铁路局中心系统设置方案等内容,有效解决双电网监测系统存在的问题,对保障高速铁路运输安全具有一定价值。 相似文献
22.
结合南宁市轨道交通一号线信号系统光电缆配盘情况,介绍了通过Matlab模块化编程进行配盘算法优化。结果表明采取回溯算法进行深度优化搜索,可减少接头,节约成本,提高运营稳定性,降低维护难度,且通过Matlab进行模块化编程解决该一维装箱问题,操作性和移植性强、时间短、易优化。 相似文献
23.
<正>目前较有效的无损检测方法是声波透射法,通过径向换能器在预埋声测管中上下移动,测读声波从一根声测管发射到另一根声测管的声时、声幅、频率等声学参数,详细查明桩身内部缺陷与性质、深度位置、范围大小、严重程度等。但灌注桩浇筑后实施检测时,预埋在桩中声测管 相似文献
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
程中国 《城市轨道交通研究》2021,24(9):228-231
在地铁车辆运行过程中,车轮受环境影响磨损较为严重,易导致外形尺寸超限.实现轮对外形几何尺寸的自动检测是关系车辆行车安全和正常运营的关键.采用光截图像法,设计了轮对外形尺寸检测系统,实现了轮缘高度、轮缘厚度、车轮内距、车轮直径的在线自动测量.该系统采用LS-SVM预测模型实现了对地铁车辆车轮磨耗趋势的精确预测分析;并将轮对外形尺寸测量参数结合预测模型运用到轮对检修中,产生了较好的经济效益. 相似文献