水网地区土方路基工程病害原因及处理办法

介绍水网地区土方路基工程病害成因及处理办法的要点和注意事项。     

浅谈做好监理工作的几点体会

结合吉林至江密峰高速公路的施工谈监理关于质量、工期、计量等控制的体会。     

公铁立交桥长较大时框架式桥顶进施工方法

详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制，以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案，可供同类型顶进桥涵施工借鉴。     

风积沙填筑路基施工质量控制

如何利用风积沙填筑路堤(含填高大于10m的路堤)，既达到设计要求．又保证路基稳定，并满足各项技术指标，是工程建设中的一个难题。目前国内尚无成熟的沙漠区路基施工技术规范、施工工艺和方法。文章结合工程实际，阐述了风积沙作为路基填料，其施工质量控制办法。     

劣质配件真是害人

一辆奥迪100轿车，装配2．2E五缸发动机，因水温过高来我厂检修。据客户反映，该发动机工作时一开空调水温就高，有时开锅，且冷却液消耗非常快，根本无法行驶。     

螺栓拧紧的统计过程控制

文章指出了批量生产条件下测量的螺栓拧紧扭矩符合正态分布规律，因此可以通过统计过程控制(SPC)对装配拧紧工序进行监控，文中介绍了实施SPC时常用的控制图方法，并以实例予以说明。     

随机变量多重Weibll统计模型及其参数最优估计

汽车及其零部件的失效时间是典型的随机变量。在汽车可靠性研究过程中，人们一直用一些简单统计理论模型来描述汽车可靠性问题，如正态分布、对数正态分布、威布尔分布、指数分布等。这些简单分布常常不能很好地描述实际数据，这就需要使用比较复杂的统计理论模型。在使用复杂统计模型时必须确定比较多的参数。而矩法、最大似然法等常用的参数估计方法，尚不能估计出复杂统计模型的参数；而图形参数估计方法虽然确定随机变量分布的种类，但估计参数的精度不高。此外，也缺少评判理论统计模型合理性的客观标准。基于威布尔的适应性，多重威布尔分布适合用来描述随机变量的复杂统计分布。为了正确地估计多重威布尔分布的参数，笔者按照最小二乘法的原则，建立了多重威布尔分布参数估计的最优化模型。将二次、三次内外插值线搜索方法和Levebberg-Maguardt搜索法和Gauss-Newton方法交替使用，确保求得参数的最佳估计。几个不同类型的算例表明，多重威布尔分布在描述随机变量的复杂统计分布方面具有强适应性，多重威尔分布参数估计的最优化模型和优化算法具有稳定的收敛性。     

实施“五大工程”，强化企业质量管理

长安公司实施的以“人才工程、新品工程、精品工程、成本工程和营销工程”为一体的“五大工程”，以适应市场条件下的质量管理的形势，从而强化了企业的质量管理，提高了企业的经济效益。     

车用润滑油与添加剂技术发展

严格的环保要求和汽车技术的进步，令车用润滑油和添加剂技术面临严峻挑战。新一代高质量润滑油基础油需求正在增长，车用发动机油质量升级换代速度加快，添加剂技术将向满足更高质量发动机油标准发展。     

公路防护工程常见质量缺陷及其防治

指出防护工程常见质量病害的表现形式,对其形成原因进行了分析,并提出了技术上和管理上的防治措施.