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11.
钢筋混凝土板整体基础是在实践中产生的桥涵基础新形式,适用于软土地基小桥涵,不但结构可靠、施工方便,而且可能降低造价、缩短工期,建成的桥涵又不会发生“桥头跳车”,具有较大的推广应用价值。其设计计算可采用克尔地基模型,用弹性地基梁程序在微机上进行。  相似文献   
12.
对于第七代克尔维特来说,其传统的交叉旗的标志具有了更为动感的角度和飘动的状态,与克尔维特所表达出的速度感更加呼应。就像1963年的克尔维特StingRay,具有最出色的激情表现,并带来了最尖端的科技,令人叹为观止的设计和令人惊叹的驾驶体验。这款全新的克尔维特远比以往任何时候更出色,这要感谢今天在汽车设计、技术和工程上的进步。全新的克尔维特包含了所有新的框架结构、底盘、动力总成,以及全新的外观和室内设计。车内包括真正的碳纤维、铝和手工皮革材料,两款新的座位供选择——每个具有特殊支持的轻质镁合金框架和两个八英寸信息/娱乐屏幕。2014年雪佛兰克尔维特始于战斗机启发的驾驶舱内延续着较小的方向盘、更强支撑力  相似文献   
13.
虽然通用破产了,但是克尔维特这个被称作"美国精神号"的超跑品牌,依旧生机勃勃。2010款雪佛兰克尔维特Grand Sport的亮相,似乎也预示了美国车在全球市场,还是会顽强地跑起来。  相似文献   
14.
15.
张钊  Sophia 《汽车生活》2010,(3):151-154
史大卫斜斜地靠在沙发上,透过面积不大的落地窗向外望去。"你知道克尔维特吗?"这位年仅32岁却已在北京旅居多年的肯塔基州驻中国首席代表转头用流利的汉语问我。我一愣,"知道,是我很喜欢的车。"他颇为惊喜,"去年春天我买了一辆全新的克尔维特Z06,开着它在肯塔基州的鲍灵格林转了一圈。那里雨天不少,偶尔也下雪,但永远不堵车。"  相似文献   
16.
克尔维特ZR1     
《汽车与运动》2008,(2):176-176
"克尔维特",一个如雷贯耳的名字,它是美国汽车史的传奇。现在,这款传奇的汽车继续燃烧着世人对它的憧憬和激情,发布了克尔维特ZR1。  相似文献   
17.
运用经济模型——古诺模型和施塔克尔贝格模型,从运量与利润驱动的视角分别解释了国际航运企业组建战略联盟,以及再由航运联盟发展为航运兼并的演进轨迹。  相似文献   
18.
横向荷载作用下不同土层内变截面桩的一般解   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
19.
南北朝《幽冥录》中《刘晨阮肇》的故事与美国小说家华盛顿.欧文的《瑞普.凡.温克尔》的主题不谋而合。本文从二者同一遁世主题下作者对女性的不同态度入手,分析了女性在两者中的形象和她们所代表的事物。  相似文献   
20.
介绍了文克尔地基上基础梁内力计算的三种方法,即“有限长梁的叠加原理法”和通过查表求解的“设计简化法”及“有限元法”。通过实例计算对比,分析了“设计简化法”在基础梁内力计算中存在的误差和不足。随着计算机的应用普及,文克尔地基上基础梁内力计算应优先采用“有限长梁的叠加原理法”和“有限元法”。  相似文献   
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