FPT菲亚特动力科技创“芯”科技助力克莱斯勒迈向复兴之路

2009年11月4日,克莱斯勒集团有限公司发布了新克莱斯勒集团未来5年（2010年～2014年）的公司战略产品业务等计划。未来克莱斯勒将引入菲亚特技术与菲亚特共享发动机。按照该计划,FPT菲亚特动力科技的FIRE系列发动机1.1L～1.4L（可应用FPT Multiair 技术）用于补充克莱斯勒缺失的小排量产品线,     

克莱斯勒北美工厂7月份恢复生产

克莱斯勒提供给供应商的计划显示，该公司所属北美所有装配厂将于7月底前恢复运作。     

文艺复兴

一部具有创意的汽车所体现出来的设计理念对于汽车工业的意义不亚于航标灯之于行驶的轮船，它不断地帮助汽车工业校正航向，走向完美。克莱斯勒PT漫步者就可能成为这样一颗明星。     

美“三巨头”首席执行官将接受1美元年薪

为换取政府对美国汽车业的巨额援助，美国汽车业“三巨头”通用、福特、克莱斯勒的首席执行官均已表示，将接受1美元的年薪待遇，以此和公司共渡难关。     

美国月度汽车销量15年来首次跌破百万辆

新华网10月2日报道．受信贷紧缩及消费者信心下降等因素影响，美国9月份汽车销量仅为96.5万辆。这是美国月度汽车销量15年来首次跌破100万辆。美联社援引美国汽车数据公司的材料说，9月份美国市场汽车销量为964873辆，同比下滑27％，为1993年2月以来的最低水平。数据显示，9月份美国市场上福特、丰田、克莱斯勒、本田以及通用汽车公司的销量分别同比下滑了34％、32％、33％、24％和16％。     

信息速递

《电动汽车传导充电用连接装置》等3项系列推荐性国家标准通过审查2011年1月11—13日,在广州召开的全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会2010年年会暨标准审查会上,由工业和信息化部会同国家能源局,中国汽车技术研究中心、电力企业联合会和电气科学研     

Vossloh300扣件阻尼频变对高铁高频振动的影响研究

以Vossloh300扣件胶垫为研究对象，利用配备温度箱的万能试验机测得其在-60℃~20℃的耗能刚度。在试验基础上结合温频等效原理及车辆-轨道垂向耦合Timoshenko梁模型，在频域内探究该型扣件频变阻尼对高铁轮轨系统动力特性的影响。结果表明:Vossloh300扣件胶垫在20℃，4 Hz激振频率下阻尼系数约152.2 kN/（m·s-1）。Vossloh300扣件频变阻尼主要影响车辆-轨道垂向耦合系统1/3倍频中心频率22 Hz以上的振动响应，即:①增大车辆和轨道系统22~56 Hz的中高频振动，同时减小其60~256 Hz的高频振动；②在512~1 500 Hz范围内，钢轨垂向1/3倍频加速度振级最大值增大了5 dB，同时，扣件力1/3倍频幅值最大值减小了92%。因此，为精确预测高速铁路车辆及轮下结构随机振动响应，需考虑扣件胶垫的阻尼频变特性。     

在SIMULINK中创建用户定义模块

介绍了在SIMULINK中用S-函数（System Function）创建、封装和使用用户自定义功能模块的方法，并通过实例予以说明。     

九代轮回-奔驰E300

当我测试完新一代奔驰E300之后，这个标题也就第一时间出现在脑子里。相对于上一代E—Class，第九代奔驰E显然更加回归了奔驰的本质。