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411.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):233-233
Logitech(罗技)近日推出一款全触控鼠标M600,使用该鼠标用户可以和使用平板电脑一样,指尖轻划即可使用各种手势来操作电脑。M600售价69.99美元,折合人民币441元。 相似文献
412.
望着车窗外熙熙攘攘的车流,我座下的有着8个心室的强劲心脏的庞然大物却温顺得像只小猫。此前驾驶过很多采用V8发动机的车型,但除了日系车外,基本上它们都在低速行驶时表现得像躁动的野兽,总是发出不安分的喘息,而且车体都处在一种跃跃欲试的状态,就好像我上个月刚刚驾驶过的宝马M3。 相似文献
413.
414.
本次的活动,跟一般的新车试驾活动有点不一样,这是一段四天三夜的旅程。作为“路尖上的中国”系列活动的一部分,我们从宜宾竹海出发,取道眉山,探访雅安大熊猫基地,回访什邡市梅赛德斯一奔驰小学,一路上陪伴我们的,正是Mercedes—Benz新一代M级。 相似文献
415.
416.
奔驰与宝马似乎注定就是命运中的对手,而无论是“民间”还是专业媒体都喜欢将两者放在一起比较。如今,这两个作为世界顶级的汽车品牌不断推陈出新,那么接下来就让我们亲眼见证一场高水平的“对决”吧。 相似文献
417.
曾在一次聚会中,我摆出"低调做人"的观点,却遭到朋友反对。是的,在这个宣扬个性的时代,人们不需要自我压抑,高调是一种生活品位。在西方国家,汽车生活是有内涵的,商用、休旅等不同的场合,人们会开着不同功能的车型,人们注重品位和高质量的生活。 相似文献
418.
针对边界模糊、路况多变的非结构化道路,为满足智能汽车在正常、应急等复杂行驶工况下对可行驶区域的视觉检测需求,提出一种在M形深度架构下融合多尺度交互策略和双重注意力机制的可行驶区域推荐模型,能够在复杂驾驶场景中精细分割出非结构化道路的强推荐、弱推荐、不推荐行驶区域。首先,在编码器-解码器的骨架基础上,构建倒金字塔式的多尺度分层输入和分层输出结构,以有效融合非结构化道路的浅层形态学特征与深层语义信息,并平衡模型在不同尺度上的预测偏倚,提升复杂驾驶场景下对多尺度与变尺度目标的分割精度;其次,构建集成通道注意力和空间注意力的跳跃连接结构,使模型在实现编码特征与解码特征高效传递的同时,聚焦于学习与道路可行驶性相关的重要特征,进一步强化模型对非结构化道路的检测性能。通过多种途径构建包含城郊、乡村、园区等真实场景的非结构化道路驾驶数据集。试验结果表明:得益于M形深度架构对多尺度交互策略和双注意力机制的融合,提出的模型在多种真实驾驶场景下均能较好地实现强推荐行驶区域、弱推荐行驶区域、不推荐行驶区域和背景区域的精细分割,平均交并比达到92.46%,平均检测速度达到22.7帧·s-1;与现有其他主流模型相比,提出的模型兼顾了分割精度和时间效率,在非结构化道路可行驶区域检测任务上有明显优势。 相似文献
419.
420.
研究可修M/M/1排队系统的均衡策略.顾客到达系统后可以观察到系统的队长和服务台的状态(工作或处于修理状态),根据这些系统状态、排队等待费用及完成服务后的回报报酬等信息,顾客将决定是否加入到系统中.本文在修理时间服从k阶Erlang分布的假设下得到了顾客选择进入排队系统的均衡阈值. 相似文献