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复合可重构无线通信系统是一种向着未来无线通信系统演进的多制式异构无线通信网络解决方案。目前世界范围内的各种研究基本上都是关注两种异构网络的互联互通,关于多制式的异构网络讨论得很少。本文从复合可重构通信系统最基本的结构入手,选取3种具有代表性的接入技术,设定网络环境,将复合可重构通信系统建模成为一个M/H3/m/m排队系统。通过理论分析得到复合通信系统的平均系统信道占用时间、阻塞概率等参数。本文最后部分,通过数值仿真得到复合系统容量和到达率的关系,利用求出的用户容量,将复合可重构无线通信系统与现有的单一无线接入技术构成的系统相比,得出复合可重构通信系统能提供更大的系统容量、能适应更复杂的应用环境的结论。 相似文献
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在全俄铁道运输科学研究院科学试验中心举办的“1520国际展会”上,俄罗斯运输机械制造股份有限公司(TMX)展示了TЗM TMX系列001号调车内燃机车。文章介绍了该机车的设计厂家——CA LOKO公司的发展情况、业务范围,以及该机车的技术参数和结构特点。 相似文献
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美国3M公司于日前推出的“全天候雨夜标线系统”,可以克服水面的镜面反射,使标线在下雨天被水覆盖时也可以实现反光效果,提高标线的可视性,确保交通安全。这样,驾驶者在下雨天也可以清楚地看到交通标志,保证雨天行车的道路交通安全。 相似文献
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