商务之道——克莱斯勒大捷龙

克莱斯勒大捷龙是MPV这一车型的鼻祖，很早以前，商业高度发达的美国人就开始探索如何让一辆车满足更多人同时的需求，而且还可以提供不错的舒适性。     

上市告示BOARD

克莱斯勒旗下跨界车型——道奇酷博在北京推出了2010款车型，这是一款为都市新锐菁英打造的融合SUV强悍性能与Sedan灵动操控。富有驾驭乐趣的紧凑型都市跨界SUV。有意思得是，这款新车上市与幸福扯上了关系。     

一种ESC系统在M3类客车上的应用测试

分析ESC系统国内外现状及相关法规标准,介绍某型号的ESC系统在某M3类客车上应用的性能测试情况,加深对ESC系统的认知。     

国外新车

克莱斯勒Airflow Vision概念车。Airflow是克莱斯勒20世纪30年代的一款车。1930年,克莱斯勒建了风洞,工程师们开始进行风洞测试,研究哪些形状最为有效,且能够应用在汽车之上。他们总共测试了至少五十个比例模型,发现当时的两厢车的空气动力学效率不高。他们尝试通过承载式车身以更少的重量来实现更好的坚固度。同时流线型的车身能让气流顺着车身流过,而不会被竖直的型面所阻断。     

德国汽车业发展“启示录”

品牌为重 “在某种意义上说，学习德国的经验，就意味着学习行业最先进的经验。”厦门金龙汽车座椅有限公司总经理方真群如是说。德国是世界上主要汽车品牌集中的国家。据德国一位参加展会的业内人士介绍，2005年德国前20位最有价值的品牌中，戴姆勒一克莱斯勒、奔驰、宝马、大众、奥迪等汽车品牌都榜上有名。德国的一家研究所从十几年前开始对汽车品牌进行专门评估。主要评估依据是市场占有率、产品形象和企业经营状况等。     

300km/h动车组静止制动试验台的研制

介绍了300 km/h动车组静止制动试验台的用途、系统组成以及测试原理。     

见龙卸甲 克菜斯勒大捷龙改装案例

见龙卸甲,虽然是一部玄乎的电影名字,但用到这辆改装过的克莱斯勒大捷龙身上倒也贴切。英雄都有迟暮的时候,到那时如何卸下俗世之包袱,无憾地面对自己最后的一刻倒也值得深思,对于一辆老态龙钟的大捷龙来说也是如此。克莱斯勒大捷龙也算是时势造就的“英雄”,1945年二战结束后,大批返美的军人结婚生子,带来了长达数年的“美国婴儿潮”。     

避免危险

今后，即便是位于下个弯道周围的危险地段或是视野之外的危险也将能被乘车者发现。这项技术已经由戴姆勒克莱斯勒的专家及其合作伙伴们在场地测试中成功验证，见于庇本地危险报警（WILLWARN）欧洲研究项目的结论。[第一段]     

陆上头等舱——改装克莱斯勒大捷龙

听说过某品牌MPV的宣传语：陆上商务舱；作为追求尽善尽美的改装专家，我们的口号是：打造陆上头等舱。