电喷发动机常见怠速故障分析

大量实践表明,怠速稳定是汽车发动机节能和控制排放的关键.小轿车密集于大城市,工况复杂,负荷率低,排放要求高,随着国产高级轿车数量的增加,电喷车的怠速故障渐渐成为关注热点.电喷系统的元器件故障率较低,传感器线路故障和机械故障则较多见,所以正确地使用和保养很关键.     

威姿轿车电喷发动机燃油系统检修

一、燃油系统的就车检查。1．检查燃油泵的运转情况。1)不起动发动机，用跨接线将检查连接器“ B”、“FP”两端子短接(如图1所示)，接通点火开关，使燃油泵连接。     

电喷发动机供油系统的故障与保养(二)

燃油泵的故障位置有:燃油泵内的安全阀漏油,或弹簧失效、单向阀不密封、滤网堵塞、油泵磨损以致导致油泵电机烧坏,无法供油。     

小处着眼看大问题

在这几年的维修作业中，总会遇到令人头痛的疑难杂症，但经过一番波折终于将故障排除后，却发现引起故障的原因往往是一些平时未曾留意的细节。因此，我将在维修工作中曾遇到的属于这种情况的几例故障总结出来，希望能给广大维修人员一点启发。例1.奥迪200(C3V6)启动困难故障现     

电喷发动机故障诊断方法（续）

汽车发动机故障如果持续发生，这种故障称之为持续性故障；发动机故障时有时无，称之为间歇性故障。检测持续性故障，可利用万用表来进行诊断。应用万用表诊断的优点是，可根据自己所知道的经验数据，快速而又准确地诊断出故障。特别是在技术资料难以跟上的情况下，用万用表检测诊断是最有效的方法。例如，对于负温度系数的水温传感器而言，其电压输出一般为0．